Bij een tweetaktmotor ontstaat er, wanneer de zuiger tijdens de inlaatslag naar beneden beweegt, een vacuüm dat het lucht-brandstofmengsel uit de carburateur naar het carter zuigt. Wanneer de zuiger echter tijdens de compressieslag omhoog begint te bewegen, kan een deel van het mengsel terug in de carburateur worden gedrukt als gevolg van traagheid en drukonevenwichtigheden. Dit staat bekend als reversie en kan de motorprestaties negatief beïnvloeden.
De boostfles werkt door het lucht-brandstofmengsel tijdelijk op te slaan tijdens de neerwaartse beweging van de zuiger en dit weer in het carter vrij te geven zodra de zuiger omhoog begint te bewegen. Dit helpt het momentum van het mengsel te behouden en voorkomt dat het terug in de carburateur wordt gedwongen. Door de mengselsnelheid te verhogen en de terugslag te verminderen, verbetert de boostfles de algehele efficiëntie van de motor.
Een boostfles kan verschillende voordelen bieden voor een Yamaha Blaster, waaronder:
1. Verhoogd vermogen en koppel, vooral bij lage en middentoerentallen.
2. Verbeterde gasrespons en acceleratie.
3. Soepelere vermogensafgifte en minder trillingen.
4. Verhoogde brandstofefficiëntie.
Het installeren van een boostfles op een Yamaha Blaster is relatief eenvoudig, maar het wordt aanbevolen om de instructies te volgen die worden verstrekt door de fabrikant van de specifieke boostfles die wordt gebruikt. Over het algemeen gaat het om het aansluiten van de boostfles op het carter en het controleren of eventuele vacuümleidingen goed zijn aangesloten.
Het is vermeldenswaard dat hoewel boostflessen prestatievoordelen kunnen bieden, ze mogelijk niet geschikt zijn voor alle rijstijlen en omstandigheden. Sommige rijders geven de voorkeur aan het gevoel van een fiets zonder boostfles, dus persoonlijke voorkeuren en testen zijn belangrijke factoren waarmee je rekening moet houden voordat je een beslissing neemt.
