1. Sleutel-/contactschakelaar :Wanneer u de sleutel omdraait of op de contactknop drukt, voltooit u het elektrische circuit en wordt het elektrische systeem van de motorfiets van stroom voorzien.
2. Startrelais :De contactschakelaar stuurt een signaal naar de startersolenoïde, wat in wezen een elektromagnetische schakelaar is. De solenoïde ontvangt elektrische stroom van de accu en gebruikt deze om de startmotor in te schakelen.
3. Startmotor :De startmotor is een elektromotor die in verbinding staat met de motor van de motorfiets. Wanneer de solenoïde wordt geactiveerd, wordt er stroom naar de startmotor gestuurd, waardoor deze gaat draaien.
4. Startkoppeling :De startmotor is met de motor verbonden via een startkoppeling, een eenrichtingskoppelingsmechanisme. Terwijl de startmotor draait, grijpt de startkoppeling aan op het vliegwiel van de motor.
5. Vliegwiel :Het vliegwiel is een zware roterende schijf die aan de krukas van de motor is bevestigd. Wanneer de startkoppeling in aangrijping komt met het vliegwiel, wordt de rotatiekracht van de startmotor naar de motor overgebracht.
6. Zuigers en krukas :De rotatie van het vliegwiel zorgt ervoor dat de zuigers in de motorcilinders op en neer bewegen, waardoor het lucht-brandstofmengsel wordt samengedrukt. Tegelijkertijd begint de krukas, die met het vliegwiel is verbonden, te draaien.
7. Bougie :Wanneer de zuiger de top van zijn compressieslag bereikt, genereert de bougie een hoogspanningsvonk. Deze vonk ontsteekt het samengeperste lucht-brandstofmengsel, waardoor een gecontroleerde explosie ontstaat die de zuiger weer naar beneden drijft en kracht genereert.
8. Motor draait :Het in stap 7 beschreven verbrandingsproces gaat herhaaldelijk door, waarbij de zuigers en de krukas worden aangedreven. Naarmate de motor aan kracht wint, wordt de startmotor losgekoppeld van het vliegwiel en draait de motor op eigen kracht.
Houd er rekening mee dat dit een basisoverzicht is van het startproces en dat specifieke details kunnen variëren, afhankelijk van het motorfietsmodel en -ontwerp. Bovendien maken moderne motorfietsen vaak gebruik van geavanceerde elektronische systemen, brandstofinjectie en verschillende sensoren om het starten en de prestaties van de motor te optimaliseren.
