Stap 1:Evalueer de haalbaarheid
Controleer de compatibiliteit en haalbaarheid van de conversie. Houd rekening met factoren zoals het motortype, de beschikbaarheid van ruimte en prestatiedoelen.
Stap 2:Demonteer de motor
Verwijder de motor van de ATV en demonteer deze in de belangrijkste componenten. Dit kan het verwijderen van de cilinderkop, zuiger, nokkenas, krukas en andere onderdelen omvatten.
Stap 3:Boren van de cilinder
Om de cilinderinhoud te vergroten, moet u de cilinder uitboren. Dit omvat het vergroten van de cilinderdiameter om een grotere zuiger mogelijk te maken. Voor nauwkeurig kotteren is gespecialiseerde apparatuur zoals een cilinderboormachine nodig.
Stap 4:Selecteer de zuiger en ringen
Kies een zuiger die past bij de grotere cilinderboring. Het is van cruciaal belang om een gesmede of gegoten zuiger van hoge kwaliteit te selecteren die is ontworpen voor prestaties en duurzaamheid. Je hebt ook geschikte zuigerveren nodig om de compressie te behouden.
Stap 5:krukasaanpassing
In sommige gevallen moet u mogelijk de krukas aanpassen om de grotere zuigerslag op te vangen. Dit kan het veranderen van de diameter van de stangtap inhouden of het toevoegen van een strokerkit. Raadpleeg motorspecialisten voor de juiste aanpassingen.
Stap 6:Hoofdwerk
Om de luchtstroom en prestaties te verbeteren, kunt u overwegen de cilinderkop te porten. Dit omvat het hervormen van de inlaat- en uitlaatpoorten voor een soepelere gasstroom.
Stap 7:Nokkenasselectie
Kies een prestatienokkenas die goed past bij de nieuwe opstelling van de motor. De nokkenas heeft invloed op de kleptiming en -duur, waardoor de motorprestaties worden beïnvloed.
Stap 8:Klepupgrade
Overweeg om de kleppen te upgraden naar krachtige eenheden. Grotere kleppen kunnen de luchtstroom verbeteren en het aantal pk's vergroten.
Stap 9:Aanpassing van brandstofinjectie/carburateur
Voer de juiste aanpassingen uit aan het brandstofinjectiesysteem of de carburateur om tegemoet te komen aan de grotere luchtstroom en verplaatsing. Dit kan inhouden dat de carburateur opnieuw moet worden gespoten of dat de brandstofkaarten voor motoren met brandstofinjectie moeten worden aangepast.
Stap 10:Monteer de motor
Monteer de motor zorgvuldig opnieuw en zorg ervoor dat alle onderdelen goed passen en vrij zijn. Volg de specificaties van de fabrikant en de koppelinstellingen.
Stap 11:afstemmen
Zodra de motor opnieuw is opgebouwd en geïnstalleerd, moet u waarschijnlijk verder afstemmen om de prestaties te optimaliseren. Dit kan het aanpassen van het ontstekingstijdstip, het brandstofmengsel, enzovoort omvatten.
Stap 12:Testen
Voer grondige test- en inloopprocedures uit om ervoor te zorgen dat de motor soepel en betrouwbaar draait. Dit kan inhouden dat de motor met verschillende toerentallen moet worden gedraaid en dat de prestaties en temperatuur moeten worden gecontroleerd.
Het ombouwen van een ATV-motor vereist technische kennis, precisie en mogelijk gespecialiseerd gereedschap. Om een succesvolle ombouw te garanderen, is het raadzaam om ervaren monteurs en motorbouwers te raadplegen.
