Factoren om te overwegen:
* Motorgrootte: Bedoel je letterlijke grootte (verplaatsing) of vermogen?
* Motorype: Gas of diesel?
* Wijzigingen: Bent u bereid om uitgebreide framemodificaties, aangepaste motorbevestigingen te doen en mogelijk de gehele aandrijflijn opnieuw te engineren?
* Juridische overwegingen: Afhankelijk van uw locatie kunnen er beperkingen zijn op motorgebied en emissie -eisen.
Praktische opties:
* groter gas V8S: U kunt in een grotere gasmotor ruilen, zoals een 454ci groot blok of een 502ci kratmotor. Dit zou echter waarschijnlijk belangrijke wijzigingen vereisen.
* Diesel swaps: Een gemeenschappelijke swap is een Duramax -dieselmotor van latere modellen, maar dit vereist ook een aanzienlijke fabricage en mogelijk een nieuwe transmissie.
* Supercharging/turbo -aanklacht: Het stimuleren van een bestaande motor is een minder drastische optie voor meer stroom, maar het vereist expertise en kan duur zijn.
Onrealistische opties:
* Moderne krachtige motoren: Hoewel er technisch gezien geen groottebeperkingen zijn, zou het passen van een moderne high-power motor (bijvoorbeeld een 6.2L supercharged V8) in een Silverado uit '87 grote engineering vereisen, inclusief aangepaste mounts, assen, transmissie en meer.
Aanbevelingen:
* onderzoek en plan: Bepaal uw doelen en budget. Onderzoek potentiële engine swaps, overleg met mechanica en overweeg de kosten en uitdagingen.
* Beschouw de aandrijflijn: Vergeet niet om de transmissie, assen en ophanging te upgraden om het extra vermogen af te handelen.
* Raadpleeg professionals: Als u niet mechanisch bent, werk dan met ervaren mechanica of gespecialiseerde winkels voor de swap.
Onthoud: Motorwaps kunnen complexe projecten zijn. Het is het beste om te beginnen met een goed gedefinieerd doel en een duidelijk begrip van de vereiste wijzigingen.
