1. Ignition Control Module (ICM): De ICM is een cruciale component die de vonktiming en distributie regelt. Een defecte ICM kan voorkomen dat vonk de bougies bereikt.
2. Distributeur: Problemen met de distributeur kunnen vonkproblemen veroorzaken. Dit kan te wijten zijn aan:
* versleten distributeur Cap: De dop isoleert de bougieklugdraden en kan barsten of dragen, waardoor misfires worden veroorzaakt.
* gebarsten of versleten rotor: De rotor brengt de vonk over van de distributeur naar de bougie -stekkerdraden. Scheuren of slijtage kunnen leiden tot een verlies van vonk.
* Defecte ontstekingsspoel: De spoel genereert de hoge spanning die nodig is voor vonk. Een falende spoel voorkomt dat vonk wordt gegenereerd.
3. Bougies en draden:
* Gedragen bougies: Bougies kunnen versleten en vervuild worden, waardoor hun vermogen om een vonk te genereren, wordt verminderd.
* Beschadigde of gecorrodeerde bougie -stekkerdraden: De draden dragen de vonk van de distributeur naar de bougies. Beschadigde isolatie of corrosie kan een misfires of een volledig vonkverlies veroorzaken.
4. Ontstekingsschakelaar: Een defecte ontstekingsschakelaar mag het ontstekingssysteem niet goed bekrachtigen, waardoor vonk wordt voorkomen.
5. CAMSHAFT POSITIE SENSOR (CPS): De CPS biedt informatie over de positie van de motor aan de ICM. Een defecte CPS kan een vonkverlies veroorzaken.
6. Motorbesturingsmodule (ECM): De ECM speelt een rol in het ontstekingssysteem. Een fout met de ECM kan voorkomen dat deze de juiste signalen verzenden om vonk te genereren.
Tips voor probleemoplossing:
1. Inspecteer het ontstekingssysteem: Inspecteer de distributeur dop, rotor, bougies en draden visueel op tekenen van slijtage of schade.
2. Controleer op continuïteit: Gebruik een multimeter om de continuïteit van de bougieklugdraden en de ontstekingsspoel te testen.
3. Test de ICM: U kunt de ICM testen met behulp van een gespecialiseerd hulpmiddel of door het te vervangen door een bekende goede.
4. Scan op codes: Sluit een coderlezer aan op de diagnostische poort van het voertuig om te zien of er diagnostische probleemcodes (DTC's) worden opgeslagen, wat een probleem met het ontstekingssysteem kan aangeven.
Belangrijke opmerking:
* Voordat u problemen met het oplossen van problemen hebt, zorg er dan voor dat de batterij is aangesloten en dat de motor is uitgeschakeld.
* Het wordt aanbevolen om een gekwalificeerde monteur te raadplegen voor diagnose en reparatie, omdat het ontstekingssysteem een hoge spanning inhoudt en gevaarlijk kan zijn om mee te werken.
Door deze gemeenschappelijke oorzaken aan te pakken, kunt u helpen bij het diagnosticeren en repareren van het probleem zonder sparks op uw Camaro Rs uit 1991.
