factoren die de snelheid beïnvloeden:
* Power-to-Weight Ratio: Rotary-motoren staan bekend om hun hoge vermogen-gewichtsverhouding, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor toepassingen waarbij gewicht een zorg is (zoals racen).
* tpm: Rotary -motoren kunnen veel hoger dan zuigermotoren en bereiken meer dan 10.000 tpm. Dit hoge toerental draagt bij aan hun vermogen.
* koppel: Zuigermotoren produceren over het algemeen meer koppel bij lagere toeren, waardoor ze geschikter zijn voor het trekken van zware ladingen.
* specifieke toepassing: Het beste motortype hangt af van de specifieke toepassing. Een zuigermotor kan bijvoorbeeld beter zijn voor een vrachtwagen, terwijl een roterende motor misschien beter is voor een sportwagen.
Samenvattend:
* roterende motoren:
* profs: High Power-to-Weight Ratio, hoge toerental, snelle versnelling.
* nadelen: Minder koppel bij een laag toerental, hoger brandstofverbruik, complexer ontwerp.
* zuigermotoren:
* profs: Meer koppel bij een laag toerental, over het algemeen zuiniger, eenvoudiger ontwerp.
* nadelen: Zwaarder, lagere toerental limiet.
Het is nauwkeuriger om te zeggen dat roterende motoren over het algemeen sneller zijn in termen van versnelling vanwege hun hoge vermogen-gewichtsverhouding en een hoge RPM-mogelijkheden, maar zuigermotoren kunnen in het algemeen krachtiger zijn, afhankelijk van de toepassing.
Bijvoorbeeld:
* Een hoogdraaiende, lichtgewicht roterende motor kan aanzienlijk sneller zijn dan een zware zuigermotor in een sportwagen.
* Een grote pistonmotor met een groot vonnis kan krachtiger zijn dan een roterende motor in een vrachtwagen of SUV.
Uiteindelijk is de "snellere" motor afhankelijk van de specifieke toepassing en de gewenste prestatiekenmerken.
