Hier is een uitsplitsing:
* 1e generatie IS300 (1999-2005): De 2JZ-ge-motor is niet-interferentie . Dit betekent dat als de distributieriem breekt, de kleppen de zuigers niet raken.
* 2e generatie IS300 (2006-2008): De 2GR-FE-motor is interferentie . Dit betekent dat als de distributieriem breekt, de kleppen zullen botsen met de zuigers, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Daarom is het cruciaal om het exacte jaar en het model van de IS300 te kennen om te bepalen of deze een interferentie -engine heeft.
Raadpleeg altijd de handleiding van de eigenaar of een gerenommeerde reparatiewerkplaats voor de meest nauwkeurige informatie.
