* brandstofefficiëntie: Zuigermotoren zijn efficiënter in het omzetten van brandstof in stroom. Dit komt door hun viertaktcyclus, wat zorgt voor betere mixen en verbranding van luchtbrandstof. Roterende motoren, met hun unieke ontwerp, worstelen om hetzelfde niveau van efficiëntie te bereiken.
* Compressieverhouding: Zuigermotoren hebben meestal hogere compressieverhoudingen dan roterende motoren. Hierdoor kunnen ze meer energie uit de brandstof halen.
* Wrijving: Rotaire motoren hebben meer bewegende delen en ervaren een hogere wrijving, wat leidt tot energieverlies en verminderde efficiëntie.
* Uitschakeling: Voor een bepaalde verplaatsing produceren roterende motoren meestal minder vermogen dan zuigermotoren. Dit betekent dat ze meer brandstof nodig hebben om dezelfde prestaties te bereiken.
Het is echter belangrijk op te merken dat:
* technologische vooruitgang: Zowel Rotary- als Piston -motoren hebben de afgelopen jaren aanzienlijke vooruitgang geboekt, wat leidt tot een verbeterde brandstofefficiëntie in beide typen.
* rijstijl: De kilometerstand die u bereikt, is ook afhankelijk van factoren zoals rijgewoonten, voertuiggewicht en wegomstandigheden.
Hoewel roterende motoren mogelijk een unieke rijervaring en hogere revving -mogelijkheden bieden, raken ze meestal bij zuigermotoren in termen van brandstofverbruik.
