Hier is hoe het werkt:
1. uitlaatgasstroom: De uitlaatgassen van de motor worden door een turbinewiel gekanaliseerd. De energie van deze gassen draait de turbine.
2. Turbine-compressorverbinding: De turbine is verbonden met een compressorwiel via een as.
3. Compressor druk: Het draaiende compressorwiel trekt verse lucht in en somprimeert het. Deze gecomprimeerde lucht wordt vervolgens gedwongen in het inlaatspruitstuk.
4. Verhoogde luchtdichtheid: De perslucht heeft een hogere dichtheid dan normale lucht, wat betekent dat het meer zuurstofmoleculen bevat.
5. Verhoogd vermogen: De motor kan brandstof efficiënter verbranden met deze dichtere lucht, wat leidt tot een toename van het vermogen.
In wezen gebruikt een turbocompressor de afvalsenergie uit de uitlaatgassen om luchtlucht voor de motor te creëren, waardoor de prestaties worden verhoogd.
