Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Olie komt uit de uitlaat en 5 manieren om problemen op te lossen

Problemen met het brandstofsysteem omvatten bijna 70.000 veelvoorkomende autoproblemen die zijn gemeld aan het Amerikaanse ministerie van Transport voor auto's die van 1996 tot 2019 zijn geproduceerd, waardoor dit het 7e meest voorkomende autoprobleemgebied is. Op een dag zou je in de war kunnen raken als je merkt dat olie uit de uitlaatpijp komt . Omdat je bang bent dat dit een groot probleem is, spring je meteen naar de uitlaatpijp van je auto en vind je niets. Dus wat is echt het probleem?

Geen paniek. Het probleem is eigenlijk heel gewoon voor gebruikte auto's, en er zijn manieren om dit probleem van olielekkage in een uitlaatpijp op te lossen, en het zelfs gemakkelijk thuis te repareren zonder professioneel onderzoek. In feite levert olielekkage uit uitlaatpijpen mogelijk ergens anders problemen op. Volg deze 5 duidelijk uitgelegde stappen om te detecteren hoe olie in het uitlaatsysteem kan komen.

Het probleem oplossen van olie die uit de uitlaat komt

Geen paniek als je merkt dat olie uit de uitlaat komt . Er zijn verschillende manieren om dit probleem te diagnosticeren en naar een oplossing te zoeken. En in dit artikel geven we je zelfs 5 oplossingen! Laten we enkele veelvoorkomende manieren bespreken om de verontrustende component te lokaliseren.

Bestudeer het einde van de uitlaatpijp

Soms komt de gelekte olie uit uitlaat misschien helemaal geen olie! De uitlaatpijp kan meestal de belangrijkste oorzaak van dit probleem zijn. Als je een luie autobezitter bent en hem al jaren niet meer hebt schoongemaakt, raden we je naast onze onderhoudstips aan om ook de buitenkant van de leiding te controleren. Omdat het meestal roet verzamelt en de laag behoorlijk dik kan zijn. Vermengd met dat roet kan de condens die uit de uitlaat van de auto komt een olieachtige vloeistof vormen.

Maar maak je geen zorgen, het stuurprogramma kan dit probleem heel eenvoudig oplossen. Het enige wat je hoeft te doen is een handschoen aan te trekken en met je vinger langs de binnenkant van de pijp te gaan om te zien of er roet is.

Overbelaste PVC-klep

Zoals we allemaal weten, reizen interne motorgassen naar de verbrandingskamers door de PVC-klep. Wanneer het verstopt is, zorgt de groeiende hoeveelheid gasvolume voor druk op de motor. Hierdoor wordt de olie gedwongen om verschillende afdichtingen en in de uitlaatpijp te passeren.

De waarschuwingssignalen voor dit soort olie die uit de uitlaat komt probleem zijn blauwachtige rook en met olie besmeurde bougies. Om dit te verhelpen, kunnen autobezitters de klep vervangen. Dit is een gemakkelijke oplossing om het probleem aan te pakken.

Gescheurde koppakkingen

Als onderdeel van het uitlaatsysteem werken deze als afdichting tussen de motorkoppen en het blok. Een opgeblazen pakking zorgt ervoor dat een of meer vloeistoffen langs de afdichtingen kunnen komen en in de uitlaatstroom kunnen worden gemengd. Dus als u olie uit de uitlaat ziet komen, dit zou een plek kunnen zijn om een ​​kijkje te nemen.

De symptomen zijn een oververhitte motor, verminderde motorprestaties en overmatig brandstofverbruik. U moet de defecte pakking(en) vervangen om het systeem weer normaal te maken.

      MEER BEKIJKEN:

  • Het probleem van blauwe rook uit de uitlaat repareren
  • Waarom stopt de motor van een auto ineens?

Versleten klepgeleiders

Klepgeleiders regelen de gasstromen in en uit de motor. Ze hebben afdichtingen rond hun assen die na verloop van tijd kunnen verslijten. In dat geval lekt de motorolie en komt deze in de uitlaatgassen terecht. U zult merken dat er blauwachtige rook uit de uitlaat komt als dit probleem zich voordoet.

Pas op voor de rookkleuren

De kleuren van de rook in de uitlaat zijn goede tekenen om het type olie die uit de uitlaat komt te detecteren probleem.

Zwarte rook verwijst naar onverbrande brandstof, wat betekent dat de motor een of twee verbrandingskatalysatoren niet verbrandt. Grijze of blauwachtige rook betekent dat er motorolie in de verbrandingskamer lekt.

Aan de andere kant vereist witte rook een grondig onderzoek van de motor. Het probleem kan in de verbrandingskamer liggen of door defecte zuigerolieringen.

Olie die uit de uitlaatpijp komt is een vrij algemeen probleem voor auto's met een lange gebruiksgeschiedenis. Naarmate het aantal kilometers van een voertuig toeneemt, kunnen er meer versleten onderdelen worden gevonden, dus regelmatig onderhoud of controle is van vitaal belang om veilig en probleemloos rijden te garanderen. Dit is ook een factor die het overwegen waard is bij de beslissing om gebruikte auto's te kopen.

Ben je klaar om serieuzer voor je baby te zorgen en te genieten van zijn goedlopende staat, terwijl je tijd en geld bespaart door naar plaatselijke monteurs te gaan?

Geen expert op het gebied van machines? Maak je geen zorgen! Bekijk onze uitgebreide gids over auto-onderhoud met gemakkelijk te begrijpen stapsgewijze instructies en illustratieve afbeeldingen om vertrouwd te raken met uw voertuigen, van binnen en van buiten, en er vertrouwen in te krijgen dat u er thuis goed voor zorgt.