Dit is waarom:
* hoofdcilinder: Het hart van het hydraulische remsysteem, het zet pedaaldruk om in hydraulische druk.
* remslang: Flexibele lijnen die hydraulische vloeistof van de hoofdcilinder naar de wielcilinders dragen.
* wielcilinder: Gelegen aan elk wiel, gebruiken ze hydraulische druk om remschoenen of pads tegen de remrotor of trommel te duwen.
Buizen van de opening worden meestal aangetroffen in Automotive Airconditioning Systems, waar ze de koelmiddelstroom regelen.