Dit is waarom:
* twee kleppen per cilinder: De meeste moderne benzinemotoren, inclusief die in grasmaaiers, gebruiken twee kleppen per cilinder:één inlaatklep en één uitlaatklep.
* twee cilinders: Omdat uw motor twee cilinders heeft, heeft deze in totaal 4 kleppen (2 kleppen/cilinder * 2 cilinders =4 kleppen).
Er zijn echter enkele uitzonderingen:
* oudere motoren: Sommige zeer oude Briggs &Stratton -motoren kunnen slechts één klep per cilinder hebben (een "overheadklep" -ontwerp), wat resulteert in slechts 2 kleppen in totaal.
* Specifieke modellen: Er kunnen specifieke Briggs &Stratton -modellen zijn met variaties. Als u het aantal kleppen voor uw exacte model moet bevestigen, kunt u verwijzen naar de handleiding van de motor of de identificatietag van de motor controleren.
