* Het licht vertelt u niet het probleem: Het controlemotorlicht is een algemene indicator dat er iets mis is met het emissiesysteem van uw auto. Het kan iets kleins zijn, zoals een losse gasdop, of iets belangrijks, zoals een falende katalysator.
* Leeftijd en kilometerstand: Een auto uit 2001 met 81k mijl wordt als ouder beschouwd en heeft veel slijtage verzameld. Dit maakt het waarschijnlijker dat het probleem iets serieus is, maar het is niet gegarandeerd.
* Drijfgewoonten beïnvloeden de gezondheid van de motor: Hoe de auto is onderhouden en gedreven speelt een rol. Als het goed onderhouden en conservatief is onderhouden, is het waarschijnlijker dat het probleem klein is.
wat u moet doen:
1. Laat het gescand: Breng uw auto naar een vertrouwde monteur of een winkel voor auto -onderdelen met een coderlezer. De code vertelt u precies wat het checkmotorlicht heeft geactiveerd.
2. Negeer het niet: Zelfs als het klein lijkt, kan het negeren van een chequemotorlicht leiden tot meer ernstige problemen en dure reparaties op de weg.
3. Pak het probleem aan: Zodra u de oorzaak weet, bespreekt u de beste manier van handelen met uw monteur. Sommige problemen vereisen onmiddellijke aandacht, terwijl andere later kunnen worden aangepakt.
Onthoud: Het is het beste om voorzichtig te zijn en het probleem zo snel mogelijk te laten diagnosticeren. Een tijdige reparatie kan u later van meer significante problemen en kosten besparen.
