voor interne verbrandingsmotoren (benzine of diesel):
* het gas ophalen: Dit is de meest gebruikelijke manier. Door de hoeveelheid brandstof die de motor binnenkomt te verminderen, vermindert u de verbrandingskracht, waardoor het motortoerental wordt verlaagd.
* De remmen gebruiken: Dit heeft geen direct invloed op het motortoerental, maar het vertraagt het voertuig naar beneden, wat op zijn beurt de belasting van de motor vermindert. Hierdoor kan de motor op natuurlijke wijze vertragen.
* Motorremmen: Dit houdt in dat het in een lagere versnelling verschuift terwijl u het gaspedaal loslaat. De weerstand van de motor zal het voertuig vertragen en het motortoerental zal afnemen. Deze techniek is bijzonder effectief met handmatige transmissies.
* Een retarder gebruiken: Sommige voertuigen, met name zware vrachtwagens, hebben een vertraging, een apparaat dat weerstand creëert om het voertuig te vertragen, onafhankelijk van de motor. Dit helpt om de slijtage van de motor te verminderen.
voor elektrische motoren:
* het verminderen van de spanning of stroom: Elektrische motoren kunnen worden geregeld door de aan hen geleverde spanning of stroom aan te passen. Het verlagen van deze waarden zal de snelheid van de motor verminderen.
* Regeneratief remmen gebruiken: Dit systeem zet de kinetische energie van het voertuig om in elektrische energie en slaat het op in de batterij, vertraagt het voertuig en verlaagt de snelheid van de motor.
Voor andere soorten motoren:
* methoden variëren afhankelijk van het specifieke motortype. Jetmotoren kunnen bijvoorbeeld worden vertraagd door de hoek van de turbinebladen aan te passen.
Het is belangrijk op te merken dat te snel vertragen van het motortoerental de motor kan beschadigen. Het is het beste om het geleidelijk te doen, vooral bij het gebruik van motorkap. Raadpleeg altijd de handleiding van de eigenaar voor specifieke instructies voor het vertragen van het motortoerental voor uw specifieke voertuig.
