Timing -instelling:
* eerste timing: Begin met 6 graden BTDC (vóór Top Dead Center). Dit is de basistiming wanneer de motor stationair is.
* Totale timing: U wilt ongeveer 34-36 graden BTDC bereiken bij Peak Engine RPM (meestal ongeveer 3000 tpm).
Vacuüm vooruitgang:
* de vacuümvoorschot verbreken: Voor een nauwkeurige initiële timing moet u de vacuümvoorschotslang loskoppelen bij de distributeur. Dit isoleert de mechanische opmars van de vacuümvoorschot, zodat u de basistiming nauwkeurig kunt instellen.
belangrijke opmerkingen:
* Motorspecificaties: Hoewel dit algemene richtlijnen zijn, kunnen de specifieke specificaties van uw motor een iets andere timing vragen. Raadpleeg uw handleiding van de eigenaar of een servicehandleiding voor uw exacte modeljaar en motor.
* Timing controleren: Gebruik een timinglicht om de initiële en totale timing in te stellen.
* Timing aanpassen: Om de timing aan te passen, draai je de distributeur-hold-down klem los en draai de distributeur totdat de gewenste timing is bereikt.
* vacuümvoorschotfunctie: Nadat de eerste timing is ingesteld, sluit u de vacuümlang opnieuw aan. De vacuümvoorschot zal de timing automatisch aanpassen naarmate het motorvacuüm toeneemt, waardoor een vloeiendere versnelling en een beter brandstofverbruik oplevert.
Hoe de timing in te stellen:
1. Koppel de vacuümvoorschotslang los: Koppel de slang los van de distributeur om het vacuümvoorschotsysteem te isoleren.
2. Warm de motor op: Laat de motor opwarmen tot bedrijfstemperatuur (ongeveer 180 graden Fahrenheit).
3. Sluit het timinglicht aan: Sluit het timinglicht aan op de #1 bougieplugdraad en richt het op de timingmarkeringen op de krukaspoelie.
4. Stel de initiële timing in: Roteer de distributeur met de motor stationair
5. Rev de motor: Verhoog zorgvuldig het motor tpm tot ongeveer 3.000.
6. Controleer de totale timing: Bekijk het timinglicht en pas de distributeur indien nodig aan om de gewenste totale timing te bereiken (34-36 graden BTDC).
7. Verbind vacuüm vooruitgang: Sluit de vacuümschotslang opnieuw aan op de distributeur.
Onthoud: Het is cruciaal om een betrouwbaar timinglicht te gebruiken en de timing nauwkeurig in te stellen. Onjuiste timing kan leiden tot problemen met de motorprestatie, een slecht brandstofverbruik en zelfs schade aan uw motor.
