1. Problemen met brandstofsysteem
* Geen brandstofafgifte:
* Lege tank: Controleer uw brandstofmeter, maar zelfs als deze vol leest, heeft u mogelijk een geblokkeerde brandstofleiding of een defecte brandstofpomp.
* Failure van brandstofpomp: Luister naar de brandstofpomp om te neuriën wanneer u de sleutel omzet naar de positie "On". Als u het niet hoort, heeft de pomp mogelijk gefaald.
* verstopt brandstoffilter: Een vuile brandstoffilter kan de brandstofstroom beperken.
* Brandstoflijnblokkade: Controleer op knikken of puin in de brandstofleidingen.
* Onjuiste fuel-luchtmengsel:
* Defecte brandstofinjectoren: Injectoren kunnen verstopt raken of falen, waardoor brandstof de cilinders bereikt.
* Lucht lekt in het inlaatspruitstuk: Scheuren of losse verbindingen in het inlaatspruitstuk kunnen een gemeterde lucht intrekken, wat een mager mengsel veroorzaakt.
* Defecte brandstofdrukregelaar: Een defecte brandstofdrukregelaar kan leiden tot te veel of te weinig brandstofdruk.
2. Ontstekingssysteemproblemen
* bougies: Controleer op bougies die zijn vervuild, beschadigd of een versleten elektrode hebben.
* bougieplugdraden: Inspecteer draden op scheuren, rafelen of losse verbindingen.
* ontstekingsspoel: Test de spoel op de juiste spanningsuitgang.
* distributeur dop en rotor: Zoek naar scheuren, corrosie of versleten contacten in de distributeur dop en rotor.
* Ignition Control Module (ICM): Dit deel regelt de vonktiming. Als het defect is, kan dit ontsteking voorkomen.
3. Compressieproblemen
* Lage compressie: Dit kan worden veroorzaakt door:
* Versleten zuigerringen: Ringen die worden versleten of beschadigd, kunnen compressie laten ontsnappen.
* beschadigde kleppen: Gebogen of verbrande kleppen kunnen ook leiden tot lage compressie.
* falen van koppakking: Een opgeblazen koppakking kan koelvloeistof in de cilinders lekken, waardoor de compressie wordt verminderd.
4. Andere mogelijkheden
* Problemen met distributie/ketting: Als de distributieriem of ketting is gebroken of uitgeschakeld, zal de motor niet schieten.
* Defecte krukaspositiesensor: Deze sensor vertelt de computer de positie van de krukas en een defecte sensor kan ontsteking voorkomen.
* dode batterij: Hoewel de motor kan omdraaien, biedt een zwakke of dode batterij mogelijk niet voldoende stroom om de motor te starten.
Tips voor probleemoplossing:
* Begin met de basis: Controleer het brandstofniveau, zorg ervoor dat de batterij wordt opgeladen en inspecteer de bougies op tekenen van slijtage.
* Luister naar aanwijzingen: Let op ongewone geluiden die van de motor komen.
* Gebruik een coderlezer: Een coderlezer kan helpen bij het identificeren van foutcodes die zijn opgeslagen in de motorbesturingsmodule (ECM).
* Over het hoofd gezien het voor de hand liggende: Soms kunnen de eenvoudigste dingen, zoals een losse draad of een opgeblazen zekering, de oorzaak zijn.
Belangrijke opmerking: Als u zich niet op uw gemak voelt aan uw eigen auto, is het het beste om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen voor diagnose en reparatie.
