Hier is hoe het werkt:
* sensoren: De ECU ontvangt informatie van verschillende sensoren zoals de zuurstofsensor, de gasklepsensor en de motorsnelheidsensor.
* gegevensverwerking: De ECU gebruikt deze gegevens om de optimale timing en duur van de brandstofinjectie voor elke cilinder te bepalen.
* Activering van brandstofinjector: De ECU stuurt elektrische signalen naar de brandstofinjectoren, die openen en dichtbij de precieze hoeveelheid brandstof leveren die nodig is voor verbranding.
Daarom fungeert de ECU als het "brein" van het brandstofinjectiesysteem, waarbij beslissingen worden genomen over hoeveel brandstof te injecteren en wanneer deze te injecteren.
