1. Verbrandingsproces:
* Hogere compressieverhouding: Dieselmotoren werken bij veel hogere compressieverhoudingen dan benzinemotoren. Dit resulteert in een krachtiger en explosief verbrandingsproces, waardoor luidere ruis wordt gegenereerd.
* Timing van brandstofinjectie: Dieselbrandstof wordt in een later stadium rechtstreeks in de verbrandingskamer geïnjecteerd, wat leidt tot een meer gewelddadige en lawaaierige ontsteking.
* Hogere druk: De hoge druk in de verbrandingskamer draagt bij aan de luidere geluiden.
2. Mechanisch ontwerp:
* zwaardere delen: Dieselmotoren hebben meestal grotere en zwaardere componenten, zoals zuigers, verbindingsstaven en krukassen. Deze zwaardere delen produceren meer trillingen en ruis.
* Minder verfijnde mechanische componenten: Dieselmotoren hebben traditioneel minder verfijnde mechanische componenten in vergelijking met benzinemotoren. Dit kan bijdragen aan verhoogde geluidsniveaus.
3. Uitlaatsysteem:
* Geen uitlaat: In tegenstelling tot sommige benzinemotoren hebben sommige dieselmotoren geen dempers of hebben ze kleinere, minder effectieve dempers. Dit resulteert in luider uitlaatgeluid.
4. Motornelheid:
* Lagere tpm: Dieselmotoren lopen meestal op lagere RPM's dan benzinemotoren, waardoor het geluid luider en meer uitgesproken lijkt.
5. Motorengrootte en -stroom:
* Grote motoren: Grotere, krachtigere dieselmotoren zijn meestal luider vanwege het verhoogde volume van verbranding en mechanische bewegingen.
6. Motorijdperk en onderhoud:
* Wear and Tear: Naarmate een dieselmotor ouder wordt en slijtage ophoopt, kan het geluidsniveau toenemen.
* Gebrek aan onderhoud: Slecht onderhoud, zoals het verwaarlozen van olieveranderingen of verwaarlozen om versleten onderdelen aan te pakken, kan bijdragen aan verhoogd geluid.
7. Omgevingsfactoren:
* Open omgeving: Dieselmotoren die actief zijn in open omgevingen, zoals in bouwapparatuur of agrarische machines, kunnen als luider worden ervaren vanwege het gebrek aan geluidsabsorberende oppervlakken.
Moderne dieselmotoren:
* Ruisreductietechnologieën: Vooruitgang in motorontwerp, inclusief het gebruik van materialen voor geluiddempende materialen, verbeterde verbrandingssystemen en meer verfijnde mechanische componenten, hebben geleid tot stillere moderne dieselmotoren.
* Uituitlaatsystemen van uitlaat: Moderne dieselmotoren bevatten uitlaatafnavingssystemen, zoals dieseldeeltjesfilters (DPF) en selectieve katalytische reductiesystemen (SCR), die de geluidsniveaus kunnen verminderen.
Hoewel dieselmotoren bekend staan om hun luidheid, maken moderne technologieën ze stiller en verfijnder. De inherente aard van hun verbrandingsproces en mechanisch ontwerp draagt echter nog steeds bij aan hun karakteristieke geluid.
