1. Controleer de batterij:
* 6-volt: De batterij zal kleiner zijn en een enkele positieve terminal hebben.
* 12-volt: De batterij is groter en heeft twee positieve terminals.
2. Kijk naar de startmotor:
* 6-volt: De startmotor zal kleiner zijn en een enkele positieve terminal hebben.
* 12-volt: De startmotor zal groter zijn en twee positieve terminals hebben.
3. Controleer de alternator:
* 6-volt: De alternator heeft een enkele positieve terminal.
* 12-volt: De alternator heeft twee positieve terminals.
4. Controleer de bedrading:
* 6-volt: De bedrading zal dunner zijn en kan een afzonderlijke donkere kleur hebben (vaak zwart of donkerblauw).
* 12-volt: De bedrading zal dikker zijn en waarschijnlijk een betere kleur hebben (zoals rood of geel).
5. Raadpleeg het voertuigidentificatienummer (VIN):
* Het decoderen van uw VIN kan soms informatie over het elektrische systeem onthullen, maar het is niet altijd betrouwbaar.
belangrijke opmerkingen:
* Jaar van de productie: VW schakelde in de vroege jaren zestig van 6-volt naar 12-volt systemen. Auto's die vóór dit zijn gebouwd, zijn waarschijnlijk 6-volt.
* Model: Sommige modellen, zoals de Karmann Ghia, zijn misschien 6-volt blijven gebruiken, zelfs nadat de overstap naar 12-volt meer gebruikelijk werd.
Als u niet zeker weet:
* Raadpleeg een VW -reparatiehandleiding die specifiek is voor het jaar en het model van uw auto.
* Neem contact op met een gerenommeerde VW -monteur of specialist.
Meng geen componenten van 6 volt en 12 volt en 12 volt: Het gebruik van de verkeerde componenten kan het elektrische systeem beschadigen en leiden tot ernstige problemen.
