Uitdagingen:
* Motorodificaties: U moet de motor aanpassen om de turbocompressor te huisvesten. Dit omvat het installeren van een verdeelstuk, downpipe, intercooler en andere componenten. Dit vereist zorgvuldige planning- en fabricagevaardigheden.
* brandstof- en luchtbeheer: De turbocompressor verhoogt de luchtdruk en vereist veranderingen in het brandstofsysteem (grotere injectoren, brandstofpomp, enz.) En luchtinlaatsysteem (groter luchtfilter, leidingen, enz.) Om de juiste brandstof/luchtverhoudingen te behouden.
* Motorbeheersysteem: U moet de motorbesturingsunit (ECU) aanpassen of vervangen om de turbocompressor te huisvesten. Dit kan inhouden dat de ECU wordt afgestemd op optimale prestaties.
* koelsysteem: De turbocompressor genereert warmte en vereist een robuuster koelsysteem, inclusief een grotere radiator, verbeterde intercooler en mogelijk een aparte oliekoeler voor de turbolader.
* uitlaatsysteem: Het uitlaatsysteem moet worden aangepast om de turbocompressor te huisvesten en een goede uitlaatstroom te garanderen.
* Veiligheidsoverwegingen: Boost -druk kan ernstige schade veroorzaken als ze niet correct worden geregeld. U moet een boost -controller installeren om de druk te reguleren en de veiligheid van de motor te waarborgen.
Installatiegemak:
* vooraf geassembleerde turbo-kits: Er zijn turbocompressor -kits die speciaal zijn ontworpen voor de Golf 1,8 GTI 20V uit 1998. Deze kits omvatten meestal de meeste benodigde componenten en zijn gemakkelijker te installeren dan het bouwen van een aangepaste opstelling. Installatie vereist echter nog steeds mechanische vaardigheden en kennis.
* Aangepaste turboladers: Het bouwen van een aangepaste setup van turbocompressor vereist veel expertise, planning en fabricagevaardigheden. Dit wordt over het algemeen niet aanbevolen voor beginners.
Aanbeveling:
Als u nieuw bent in turbo -aanklacht of de nodige ervaring mist, wordt het sterk aanbevolen om professionele hulp te zoeken. Het is geen "Bolt-on" -project en het verkeerd doen kan uw motor ernstig beschadigen.
Alternatieven:
* Supercharger: Superchargers zijn eenvoudiger te installeren dan turbocompressor en vereisen niet zoveel motortormen.
* Motorwissel: Het inruilen in een krachtigere motor kan een eenvoudigere oplossing zijn.
Uiteindelijk is het gemak van het installeren van een turbo op uw Golf GTI uit 1998 afhankelijk van uw vaardigheidsniveau en de complexiteit van de installatie. Onderzoek grondig, zoek indien nodig professionele hulp en geef prioriteit aan de veiligheid gedurende het hele proces.
