Hier zijn enkele belangrijke dingen om erover te weten:
* Doel: De belangrijkste reden voor het hebben van contra-roterende propellers is om het koppeleffect te verminderen . Koppel is een draaiende kracht die ervoor zorgt dat het vliegtuig in de tegenovergestelde richting van de propellerrotatie wordt geeuwt (draai). Door twee propellers in tegengestelde richtingen te laten draaien, annuleren de koppelkrachten elkaar, waardoor stabiliteit en controle worden verbeterd.
* typen: Counter-roterende propellers worden voornamelijk gebruikt in:
* Turboprop -motoren: Deze motoren gebruiken een turbine om een propeller aan te drijven. Het beroemdste voorbeeld is de Allison T56 -motor , die veel militaire vliegtuigen aandrijven, zoals de C-130 Hercules en de P-3 Orion.
* RECENTROCING MOTOREN: Deze motoren gebruiken zuigers om een krukas aan te drijven, die op zijn beurt de propeller aandrijft. Voorbeelden zijn de Pratt &Whitney R-4360 Wasp Major , die de B-29 Superforstress Bomber aandrijft.
* Voordelen:
* Verbeterde stabiliteit en controle: Dit is het primaire voordeel, vooral tijdens het opstijgen en de landing.
* Verhoogde efficiëntie: Counter-roterende propellers kunnen iets efficiënter zijn dan enkele propellers vanwege verminderde weerstand.
* Nadelen:
* Verhoogde complexiteit en gewicht: Twee propellers vereisen een complexere motor en versnellingsbak, die gewicht toevoegen aan het vliegtuig.
* hoger onderhoud: Er zijn meer onderdelen te onderhouden en te inspecteren.
Hoewel niet zo gebruikelijk als enkelvoudig propeller-motoren, hebben contramoterende motoren een duidelijk voordeel in bepaalde situaties, met name voor grote en krachtige vliegtuigen.
