1. Batterij:
* dode batterij: Dit is de meest voorkomende oorzaak. Controleer de batterijspanning met een voltmeter. Het zou ongeveer 12.6V moeten lezen wanneer het volledig wordt opgeladen. Als het aanzienlijk lager is, moet de batterij worden opgeladen of vervangen. Probeer het te starten om te zien of dat het probleem oplost.
* Losse of gecorrodeerde batterijterminals: Reinig de terminals met een staalborstel en bakpoederoplossing. Zorg ervoor dat ze strak verbonden zijn.
2. Startsysteem:
* startmotor: Een defecte startmotor kan voorkomen dat de motor streeft. Mogelijk hoort u een klikgeluid wanneer u de sleutel draait, of helemaal niets. Dit vereist vaak professionele diagnose en vervanging.
* Starter Solenoïde: Net als de startmotor, voorkomt een slechte solenoïde dat de starter zich bezighoudt. Misschien hoort u een klikgeluid van de solenoïde zelf.
* ontstekingsschakelaar: Een defecte ontstekingsschakelaar kan voorkomen dat stroom de starter bereikt.
3. Brandstofsysteem:
* Lege brandstoftank: Controleer uw brandstofmeter! Klinkt vanzelfsprekend, maar gemakkelijk over het hoofd gezien.
* brandstofpomp: Een defecte brandstofpomp levert geen brandstof op de motor. Misschien hoort u een zoemende geluid van de brandstofpomp wanneer u de sleutel omzet naar de "aan" positie (maar niet starend). Zo niet, dan is het een mogelijke boosdoener.
* Brandstoffilter: Een verstopt brandstoffilter beperkt de brandstofstroom.
* brandstofinjectoren: Defecte injectoren spuiten geen brandstof in de motor.
4. Ontstekingssysteem:
* distributeur (indien van toepassing): Controleer de distributeur dop, rotor en ontstekingsspoel op scheuren, corrosie of slijtage. Een slechte distributeur kan vonk voorkomen.
* ontstekingsspoel: Een defecte spoel produceert niet de hoge spanning die nodig is voor bougies.
* bougies en draden: Versleten of vervuilde bougies en beschadigde draden kunnen de juiste ontsteking voorkomen.
* Crank -sensor: Deze sensor vertelt de computer dat de motor draait. Een defecte voorkomt dat de computer er niet toe kan leiden dat brandstof wordt geïnjecteerd.
* CAM -sensor: Net als de Crank -sensor, zal een falende CAM -sensor voorkomen dat het brandstofinjectiesysteem werkt.
5. Andere mogelijkheden:
* beveiligingssysteem: Als uw lumina een aftermarket -alarm of immobilisator heeft, kan dit voorkomen dat de motor begint.
* Computerproblemen: Een probleem met de motorbesturingsmodule (ECM) kan verschillende startproblemen veroorzaken. Dit vereist meestal professionele diagnose met een scantool.
* combineert en relais: Controleer de zekeringen en relais met betrekking tot het startsysteem en het brandstofsysteem.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Controleer het voor de hand liggende: Batterij, brandstofniveau en eenvoudige visuele inspectie van draden en verbindingen.
2. Luister goed: Welke geluiden hoor je als je de sleutel draait? Klikken, zoemen, niets?
3. Test de batterij: Gebruik een voltmeter om de spanning te controleren.
4. Probeer spring te starten: Als de batterij zwak is, kijk dan of Jump-Starting helpt. Als dit het geval is, heeft de batterij aandacht nodig.
5. Controleer zekeringen en relais: Raadpleeg de handleiding van uw eigenaar.
6. Als u comfortabel aan auto's werkt, kunt u beginnen met het controleren van componenten één voor één: Begin met de gemakkelijkere dingen zoals bougies en draden voordat u de brandstofpomp of startmotor aanpakt.
Als u zich niet op uw gemak voelt aan uw auto, is het het beste om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen voor diagnose en reparatie. Het verstrekken van meer informatie over de symptomen (geluiden die u hoort, lichten op het dashboard, enz.) Zal helpen bij het beperken van de mogelijkheden.
