* In het inlaatspruitstuk, in de buurt van de thermostaatbehuizing: Dit is de meest voorkomende locatie. Zoek naar een sensor met een of twee daaraan verbonden draden, geschroefd in het inlaatspruitstuk. Het is vaak in de buurt waar de koelvloeistof binnenkomt of het inlaatspruitstuk achterlaat.
* Soms op de cilinderkop: Minder gebruikelijk op dit jaar en model, maar mogelijk.
om het definitief te vinden:
1. Raadpleeg een reparatiehandleiding: Een Haynes of Chilton -reparatiehandleiding specifiek voor uw Chevy CK10 uit 1983 met de 305 -motor zal de exacte locatie tonen en zelfs een foto hebben. Dit is de meest betrouwbare methode.
2. Traceer de bedrading: Begin bij de temperatuurmeter op uw dashboard. Volg het kabelboom terug naar de motor. De draad zal u naar de sensor leiden.
3. Visuele inspectie: Met de motor koel, onderzoek je het inlaatspruitstuk zorgvuldig en de cilinderkop nabij de thermostaatbehuizing. Zoek naar een sensor die bij de beschrijving past (een schroefdraadsensor met een of twee draden). Wees voorzichtig met hete koelvloeistof en andere motoronderdelen.
Vergeet niet om de negatieve batterijkabel altijd los te koppelen voordat u werkt aan elektrische componenten van uw voertuig.
