1. Zoek de spanner: Dit is meestal een hydraulisch of veerbelast apparaat op het motorblok nabij de distributieriem. Raadpleeg een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Ford Escort GT uit 1992 (Haynes of Chilton -handleidingen zijn goede bronnen). De handleiding laat u precies zien waar het is en hoe deze is ontworpen.
2. Gebruik een spanner -tool (sterk aanbevolen): De meest betrouwbare methode is het gebruik van een gespecialiseerde tool voor distributieranden. Deze tool is ontworpen om de spanner te comprimeren waarmee u de oude riem kunt verwijderen en de nieuwe kunt installeren. Proberen het zonder het gereedschap te doen is moeilijk, riskant (u kunt de spanner beschadigen) en zal waarschijnlijk tot onjuiste spanning leiden. Deze tools worden meestal gehuurd in winkels voor auto -onderdelen.
3. Alternatief (minder aanbevolen en mogelijk riskant): Sommige monteurs gebruiken een grote schroevendraaier of een barbalk * zeer zorgvuldig * om de spanner voldoende te comprimeren om de riem te verwijderen of te installeren. Dit is uiterst riskant. U kunt de spanner of de motor gemakkelijk beschadigen als u niet precies weet wat u doet. Het is zeer af te raden als u geen ervaring hebt met dit soort werk.
Belangrijke overwegingen:
* Reparatiehandleiding: Voordat u zelfs iets aanraakt, krijgt u een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Ford Escort GT uit 1992. Het geeft u gedetailleerde instructies met diagrammen en koppelspecificaties. Dit is cruciaal om te voorkomen dat uw motor wordt beschadigd.
* Uitlijning van de distributieriem: Het vervangen van een distributieriem vereist een nauwkeurige uitlijning van de krukas en nokkenastrenels. Dit verkeerd doen kan ernstige motorschade veroorzaken. Uw reparatiehandleiding legt deze procedure uit.
* Veiligheid: Dit is een complexe procedure. Als u niet vertrouwd bent met motorreparatie, breng uw auto dan naar een gekwalificeerde monteur. Het onjuist vervangen van een distributieriem kan leiden tot aanzienlijke motorschade.
Kortom, je "losmaakt" je geen poelie op de spanner. U moet een gespecialiseerd hulpmiddel gebruiken om de spanner te comprimeren of (veel minder aanbevolen) zorgvuldig comprimeren deze met behulp van een PRY -balk, en pas na het raadplegen van een reparatiehandleiding om het specifieke proces voor uw motor te begrijpen. De reparatiehandleiding is uw beste gids.
