Hoewel Garrett Turbo's voor veel projecten een populaire keuze zijn, moet u verschillende factoren overwegen voordat u specifieke modellen selecteert:
* Motorodificaties: De 2,5L Iron Duke of 2.8L V6 van de Fiero (de GT heeft de 2.8L) vereist significante interne upgrades om de verhoogde boostdruk van Twin Turbos te verwerken. Dit omvat sterkere verbindingsstaven, zuigers, kopstoppen en mogelijk een gesmeed krukas. De stock -internals zijn * niet * voldoende. U hebt waarschijnlijk aangepaste zuigers en staven nodig die zijn ontworpen voor geforceerde inductie.
* MIFTOLD -ontwerp: Je hebt op maat gemaakte turbo-spruitstukken nodig. Dit is een uitdagend aspect van het project. Het ontwerp zal de selectie van de turbocompressor beïnvloeden omdat deze de A/R -verhouding van de turbinebestrijding beïnvloedt.
* Intercooling: Efficiënte intercooling is cruciaal om detonatie te voorkomen en de prestaties en betrouwbaarheid te maximaliseren. Een groot, efficiënt intercoolersysteem is verplicht.
* brandstofsysteem: Het stockbrandstofsysteem zal onvoldoende zijn. U hebt een high-flow brandstofpomp, grotere brandstofinjectoren en mogelijk een brandstofdrukregelaar nodig. Een programmeerbaar brandstofbeheersysteem (zoals Megasquirt) is bijna essentieel voor het afstemmen en veilige werking.
* uitlaatsysteem: Een vrij stromend uitlaatsysteem is nodig om uitlaatgassen efficiënt te evacueren. Dit omvat vaak aangepaste fabricage.
* Garrett Turbo -modellen: Voor een 2.8L V6 kunt u Garrett GT28RS of Turbos van vergelijkbare grootte overwegen. * Dit is echter slechts een startpunt. * Het kiezen van de juiste A/R -verhouding voor de turbinebehuizing is van cruciaal belang en hangt af van uw motorbouw en de gewenste vermogensband. Te klein, en het spoelt snel op maar mist top-end kracht. Te groot, en het zal laggy zijn.
In plaats van rechtstreeks specifieke Garrett -modellen aan te bevelen, dring ik er sterk aan om u te raadplegen met ervaren turbo -specialisten en Fiero -enthousiastelingen. Forums gewijd aan Fiero -wijzigingen (zoals Fieroforum.com) zijn van onschatbare waarde. Ze kunnen inzicht geven in succesvolle builds, gemeenschappelijke valkuilen en geschikte turbocompressor -keuzes op basis van uw specifieke doelen.
Kortom: Dit is geen eenvoudig Bolt-On-project. Het is een complexe onderneming die zorgvuldige planning, belangrijke mechanische expertise en een substantieel budget vereist. Begin met het grondig onderzoeken van de nodige wijzigingen en advies van ervaren personen in te winnen voordat u turbocompressies selecteert. Hierin springen zonder de juiste kennis en middelen kan leiden tot motorschade of falen.
