Hier zijn enkele potentiële boosdoeners:
* Gasspositiesensor (TPS): Deze sensor vertelt de computer de positie van de gasplaat. Een defecte TPS kan onjuiste signalen verzenden, wat leidt tot onregelmatig motorgedrag, inclusief onbedoelde versnelling. Dit is een zeer waarschijnlijke verdachte gezien uw symptomen.
* Mass -luchtstroomsensor (MAF): Deze sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. Een vuile of defecte MAF -sensor kan onjuiste brandstofmengsels veroorzaken, wat leidt tot slechte prestaties en mogelijk onbedoelde versnelling.
* Vacuümlekken: Een lek in het vacuümsysteem kan de werking van verschillende componenten verstoren, waaronder de gashendel en andere motorbesturingselementen. Dit kan onregelmatige inactieve en mogelijk onbedoelde versnelling veroorzaken.
* gaskabel (indien van toepassing): Oudere voertuigen gebruiken soms nog steeds een gaskabel. Een plakken of beschadigde kabel kan ervoor zorgen dat het gaspedaal gedeeltelijk open blijft, zelfs wanneer het versnellerpedaal wordt vrijgegeven. (Minder waarschijnlijk in een 1991, maar het overwegen waard.)
* Computer/PCM -problemen: De aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) of motorbesturingseenheid (ECU) is het "brein" van de auto. Een defecte PCM kan een breed scala aan problemen veroorzaken, waaronder de symptomen die u beschrijft. Dit is een serieuzer en duurder probleem om te diagnosticeren en te repareren.
* transmissieproblemen: Hoewel minder waarschijnlijk de primaire oorzaak is van * onbedoelde * versnelling, kunnen transmissieproblemen bijdragen aan onregelmatig gedrag en moeten worden overwogen als de versnelling voelt alsof het uit de transmissie zelf komt.
* bedradingsproblemen: Beschadigde of gecorrodeerde bedrading in de motorruimte kan leiden tot intermitterende elektrische fouten die verschillende motorbesturingssystemen beïnvloeden.
wat u moet doen:
1. Krijg de diagnostische probleemcodes (DTC's) Lees: Een monteur- of auto-onderdelenwinkel (vaak gratis) kan een OBD-I-scanner gebruiken (u hebt er een nodig die met het jaar van uw voertuig werkt) om de in de PCM opgeslagen codes te lezen. Deze codes geven aanwijzingen over de bron van het probleem.
2. Probeer dit niet zelf te repareren, tenzij u uitgebreide auto -ervaring heeft: Onbedoelde versnelling is gevaarlijk. Onjuiste reparaties kunnen de situatie verergeren.
3. Laat een gekwalificeerde monteur het voertuig inspecteren: Op basis van de DTC's en een visuele inspectie kunnen ze het specifieke probleem diagnosticeren en passende reparaties aanbevelen. Focus op de TPS en MAF -sensor als waarschijnlijk startpunten op basis van uw beschrijving.
Het negeren van dit probleem kan leiden tot een ernstig ongeval. Laat je Lumina onmiddellijk uitchecken.
