Wat betreft een vreemde/gelijkmatige cilinderlocatie, het is een beetje lastig om definitief "vreemde" of "zelfs" kant te zeggen zonder de motor rechtstreeks te zien. Ford's Triton V8's hebben een enigszins onregelmatige cilinderopstelling. Over het algemeen zouden de cilinders 1, 3, 5 en 7 echter aan één kant worden overwogen (de bestuurderskant in de meeste gevallen, maar controleer uw specifieke truck dubbel), en 2, 4, 6 en 8 aan de andere kant (passagierszijde). Het is het beste om uw motor fysiek te bekijken om te bevestigen.