1. Zoek de IAT -sensor: Deze sensor bevindt zich meestal in de inlaatbuis, vaak in de buurt van de massa -luchtstroomsensor (MAF). Raadpleeg uw reparatiehandleiding (Haynes of Chilton zijn goede opties) voor de exacte locatie op uw specifieke cougar. Het is meestal een kleine, meestal tweedraads sensor.
2. Inspecteer de IAT -sensor:
* Visuele inspectie: Controleer de sensor op fysieke schade, zoals scheuren, gebroken draden of corrosie. Let goed op de connector.
* connector: Inspecteer de connector zorgvuldig op corrosie, losse pennen of gebroken draden. Reinig de connector indien nodig met elektrische contactreiniger.
3. Controleer de bedrading:
* Continuïteitstest: Controleer met behulp van een multimeter op continuïteit in de bedrading van de IAT -sensor. Koppel de sensor los en test de draden op shorts op grond of stroom. Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor bedradingsschema's.
* spanningstest: Controleer met het ontsteking de spanning bij de IAT -sensorconnector. U moet een spanningslezing hebben; De specifieke waarde hangt af van het ontwerp van de sensor en de specificaties van uw voertuig (controleer de handleiding).
4. Test de IAT -sensor (indien mogelijk):
* Weerstandstest: Veel IAT -sensoren kunnen worden getest met een multimeter. Hun weerstand verandert met temperatuur. U moet de specificaties voor uw specifieke sensor vinden in een reparatiehandleiding of online. Dit is de meest overtuigende test, maar vereist gespecialiseerde kennis en apparatuur.
* Temperatuurtest: Als u toegang hebt tot een ijsbad en een temperatuurgestuurde omgeving, kunt u proberen de metingen van de sensor bij verschillende temperaturen te testen. Nogmaals, je hebt specificaties nodig om de lezingen tegen te vergelijken.
5. Vervang de IAT -sensor (hoogstwaarschijnlijk oplossing):
Als u de bedrading en de connector hebt geïnspecteerd en de sensor defect lijkt te zijn (op basis van uw tests), is de meest voorkomende oplossing om de IAT -sensor te vervangen. Ze zijn relatief goedkoop en direct verkrijgbaar bij Auto Parts -winkels. Zorg ervoor dat u de juiste sensor krijgt voor uw '97 Cougar 3.8L -motor.
6. Wis de OBDII -code: Na het vervangen van de sensor (of na een reparatie), wist de code met behulp van een OBDII -scanner. Rijd vervolgens een tijdje met de auto om te zien of de code retourneert.
Belangrijke overwegingen:
* Reparatiehandleiding: Het hebben van een reparatiehandleiding wordt sterk aanbevolen. Het biedt gedetailleerde informatie over de locatie van de sensor, bedradingsschema's en testprocedures.
* Veiligheid: Koppel de negatieve batterijterminal los voordat u aan elektrische componenten werkt.
* Andere potentiële problemen (minder waarschijnlijk): Hoewel de IAT -sensor de meest voorkomende boosdoener is, kunnen andere problemen indirect een P1131 -code veroorzaken. Deze zijn minder waarschijnlijk, maar kunnen problemen met de MAF -sensor, PCM of zelfs een vacuümlek omvatten. Als het vervangen van de IAT -sensor het probleem niet oplost, kan verdere diagnostiek nodig zijn.
Als u zich niet op uw gemak voelt om deze tests of reparaties zelf uit te voeren, is het het beste om uw cougar naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Ze hebben de tools en expertise om het probleem efficiënt te diagnosticeren en op te lossen.
