Om de motor veilig te stoten voor het controleren van TDC, moet u een hulpmiddel gebruiken dat voor dit doel is ontworpen, zoals:
* Een brekerbalk op de Crank Pulley Bolt: Dit is de veiligste en meest betrouwbare methode. Hiermee kunt u de motor nauwkeurig roteren.
* Een helper draait de ontstekingssleutel: Laat iemand de motor zorgvuldig met de ontstekingssleutel draaien terwijl u de timingmarkeringen bewaakt. Dit is minder nauwkeurig dan de methode van de brekerbalk maar nog steeds veiliger dan een knop rechtstreeks naar de startmotor bedraden.
* Een correct bekabelde tijdelijke schakelaar verbonden met de solenoïde: Dit is veiliger dan direct verbinding maken met de startmotor, maar het vereist een zorgvuldige bedrading en begrip van het elektrische systeem van de auto, waardoor het een voldoende zware tijdelijke schakelaar en bedrading gebruikt die in staat is om de hoge stroomsterkte van de starter af te handelen. Probeer dit niet tenzij u goed thuis bent in elektrische systemen voor auto's.
Een externe knop rechtstreeks aansluiten op de starter is een recept voor:
* Kortcircuits: Schade aan de bedrading veroorzaken en mogelijk een brand.
* boog: Het creëren van vonken die ontvlambare materialen kunnen ontsteken.
* Ongecontroleerd cranking: Potentieel om de motor per ongeluk continu te laten draaien en de starter en batterij te beschadigen.
Geef altijd prioriteit aan de veiligheid wanneer u op uw voertuig werkt. Gebruik de juiste tools en technieken. Een brekerbalk op de krukas is de veiligste optie om de motor te stoten voor TDC -controle.
