Oververhitting wordt meestal veroorzaakt door problemen binnen het koelsysteem zelf, zoals:
* Lage koelvloeistofniveaus: Dit is de meest voorkomende oorzaak.
* Defecte thermostaat: Een vastzittende gesloten thermostaat voorkomt dat koelvloeistof goed circuleert.
* Falen van waterpomp: De waterpomp circuleert de koelvloeistof; Een storing stopt deze circulatie.
* Radiatorproblemen: Een verstopte of beschadigde radiator beperkt de koelvloeistofstroom.
* Lekkende slangen of radiator: Verlies van koelvloeistof zal leiden tot oververhitting.
* falen van koppakking: Een opgeblazen koppakking kan koelvloeistof mengen met olie of ontsnappen, wat leidt tot oververhitting.
* Storing van de koelventilator: De ventilator helpt warmte af te voeren; Een defecte ventilator kan oververhitting veroorzaken, vooral bij inactiviteit.
Hoewel een ernstig verstopte katalytische converter * indirect * kan bijdragen aan oververhitting door de uitlaatstroom te beperken en de motortemperaturen enigszins te verhogen, is dit zeldzaam en meestal alleen waargenomen onder zware belasting gedurende een langere periode. De temperatuurstijging zou meestal niet voldoende zijn om een volledige oververhittingssituatie te veroorzaken. Als de katalytische omzetter volledig is geblokkeerd, zou je waarschijnlijk eerst andere meer voor de hand liggende symptomen zien, zoals een aanzienlijk verlies van vermogen en mogelijk motorfactoren.
Als uw Camaro uit 1994 oververhit raakt, richt u uw onderzoek op het hierboven genoemde koelsysteemcomponenten. Een verstopte katalytische converter is een apart probleem dat moet worden aangepakt, maar het is niet de waarschijnlijke boosdoener voor oververhitting.
