Auto >> Automobiel >  >> Motor

Hoe lijn je de aandrijfplaat uit met krukas op een Dodge 318 -motor in RAM 1500?

Het uitlijnen van de aandrijfplaat (ook wel een vliegwiel of flexplate genoemd op een automatische transmissie) op de krukas op een Dodge 318 in een RAM 1500 vereist zorgvuldige aandacht voor detail en de juiste tools. Er is geen enkele "uitlijning" in de zin van verstelbare delen. Het gaat erom ervoor te zorgen dat de boutgaten van de plaat perfect gecentreerd zijn over de piloot van de krukas en de koppelomvormer (indien automatisch) goed zit.

Hier is het proces:

1. Voorbereiding:

* Verwijdering van de transmissie: De transmissie moet worden verwijderd om toegang te krijgen tot de krukas en vliegwiel/flexplate. Dit is een belangrijke onderneming, die aanzienlijke mechanische kennis en de juiste hulpmiddelen vereist. Raadpleeg een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw jaar en model RAM 1500.

* Reinheid: Reinig het krukaspormingsoppervlak en het vliegwiel/flexplate grondig. Elk puin voorkomt de juiste zitplaatsen en kan de motor beschadigen.

* Tools: U hebt een hulpmiddel voor vliegwiel/flexplate -uitlijning nodig. Deze tool is * cruciaal * en zorgt ervoor dat de vliegwiel/flexplate correct op de krukas wordt geplaatst. Het past in het pilootgat van de krukas. Zonder dit riskeert u verkeerde uitlijning en schade. U hebt ook een tassleutel en socket nodig voor de vliegwielbouten.

2. Uitlijning en installatie:

* Toolinspanning invoegen: Plaats het uitlijningsgereedschap in het pilootgat van de krukas. Deze tool projecteert vanuit de krukas en fungeert als een gids.

* Plaats het vliegwiel/flexplate: Plaats de vliegwiel/flexplate zorgvuldig op de krukas en zorg ervoor dat het uitlijningsgereedschap volledig in het overeenkomstige gat in het vliegwiel/flexplate wordt geplaatst. Het zou soepel moeten glijden. De vliegwiel/flexplate moet gelijk staan tegen de krukasflens.

* Beveilig het vliegwiel/flexplate: Installeer de vliegwielbouten (of flexplate bouten) en draai ze vast in een sterrenpatroon, waardoor het koppel geleidelijk wordt verhoogd volgens de specificaties in uw reparatiehandleiding. Doe * niet * overdagen.

3. Koppelomvormer (automatische transmissie):

* Als u een automatische transmissie hebt, moet de koppelomvormer op de juiste manier op de krukaspiloot zitten voordat u de flexplate installeert. Er is meestal een pilootbus om de juiste afstemming te garanderen. De koppelomvormer moet op de krukas glijden, met een positieve betrokkenheid. Dit is waar een helper behoorlijk voordelig kan zijn.

* Nadat de koppelomvormer volledig zit, zijn de flexplate bouten beveiligd.

4. Verificatie:

* Na het aanscherpen van de bouten, inspecteer je zorgvuldig de vliegwiel/flexplate om ervoor te zorgen dat deze nog steeds is afgestemd op het uitlijningsgereedschap. Elke wiebel of verkeerde uitlijning suggereert een probleem.

belangrijke opmerkingen:

* Reparatiehandleiding: Een fabriekshandleiding die specifiek is voor uw jaar en model RAM 1500 is onmisbaar. Het zal precieze koppelspecificaties, diagrammen en procedures bevatten. Dit proberen zonder een handleiding wordt sterk ontmoedigd.

* Veiligheid: Dit is een complexe taak die mechanische vaardigheden vereist. Als u zich niet op uw gemak voelt bij het uitvoeren van deze reparatie, breng deze dan naar een gekwalificeerde monteur. Onjuiste installatie kan leiden tot ernstige motorschade.

* Automatisch versus handleiding: Het proces is iets anders voor automatische (Flexplate en Torque Converter) en handmatige (vliegwiel) transmissies. Zorg ervoor dat uw stappen correct zijn voor uw transmissietype.

Dit is een vereenvoudigde verklaring. De specifieke stappen kunnen enigszins variëren, afhankelijk van het jaar en de motorconfiguratie van uw voertuig. Raadpleeg altijd uw reparatiehandleiding voor gedetailleerde instructies. Als u niet zeker bent over enig deel van deze procedure, zoek dan professionele hulp.