Hoewel een beschadigde sensor * mogelijk * mogelijk een kleine hoeveelheid olie toestaat om uit te sijpelen als de afdichtingsriem eromheen wordt aangetast, zou dit meestal een zeer langzaam lek zijn, geen belangrijke. Een aanzienlijk olielek zou vrijwel zeker afkomstig zijn van ergens anders in de motor of transmissie.
Zie het als een peilstok:de peilstok zelf lekt geen olie tenzij hij fysiek beschadigd is en de olie zich eigenlijk boven zijn gat bevindt.
Als u een aanzienlijk olielek heeft, is het probleem veel waarschijnlijker een van deze:
* Klepbedekking Pakking: Een veel voorkomende bron van lekken.
* Pakking van de oliepan: Nog een frequente boosdoener.
* krukasafdichting: Kan olie lekken aan de voorkant of achterkant van de motor.
* oliefilter: Een slecht geïnstalleerd of beschadigd oliefilter.
* Timingbedekking Pakking: Lekt van de voorkant van de motor.
Om de bron van uw lek te vinden, hebt u een visuele inspectie van de motor nodig. Zoek naar olieachtige gebieden op de motor en volg het pad om de lekkende component te identificeren. Het is ook gunstig om de motor eerst grondig schoon te maken om het lek gemakkelijker te herkennen na een korte rijperiode. Als u hier niet vertrouwd mee bent, breng het dan naar een monteur voor diagnose en reparatie.
