Het EVAP -systeem voorkomt dat brandstofdampen in de atmosfeer ontsnappen. Een klein lek betekent dat er wat brandstofdamp ontsnapt, wat minder efficiënt is en bijdraagt aan emissies.
Mogelijke oorzaken zijn:
* gasdop: Dit is de meest voorkomende boosdoener. Een losse, beschadigde of onjuist zittende gasdop is de gemakkelijkste en goedkoopste oplossing. Probeer eerst de gasdop te vervangen.
* EVAP CANISTER: Dit is een houtskoolbus die brandstofdampen opslaat. Scheuren of lekken in de bus zelf kunnen deze code veroorzaken.
* Evap Purge -klep: Deze klep regelt de stroom van brandstofdampen. Een defecte zuiveringsklep kan leiden tot lekken.
* slangen en lijnen: Het systeem heeft verschillende slangen en lijnen die kunnen kraken, verbroken worden of anderszins lekken. Deze zijn vaak moeilijk om visueel te inspecteren, tenzij u precies weet waar u moet zoeken.
* EVAP VENT VLEP: Vergelijkbaar met de spoelklep, kan deze klep mislukken.
* Sensorproblemen: Hoewel minder gebruikelijk, kan een defecte sensor deze code ook activeren.
Problemen oplossen:
1. Vervang de gasdop: Dit is de eerste stap. Probeer een nieuwe gasdop en wist de code. Als het probleem is opgelost, geweldig!
2. Visuele inspectie: Controleer zorgvuldig alle EVAP -systeemslangen en lijnen op scheuren, schade of verbroken verbindingen. Kijk goed naar de verbindingen voor strakheid.
3. Professionele diagnose: Als het probleem blijft bestaan, hebt u waarschijnlijk een professionele monteur nodig om het probleem te diagnosticeren. Ze hebben het juiste gereedschap en apparatuur (zoals een rookmachine om lekken te detecteren) om de exacte locatie van het lek te lokaliseren.
Negeer deze code niet. Hoewel niet onmiddellijk catastrofaal, kan een persistente ampap -lek de brandstofefficiëntie beïnvloeden en bijdragen aan emissiefouten tijdens inspecties.
