Hier is de uitsplitsing:
* benzine (benzine) motoren: Een bougie biedt de vonk om een vooraf gemengd luchtbrandstofmengsel in de cilinder te ontsteken. De brandstof en de lucht zijn gemengd * Voordat * ze de cilinder binnenkomen. De vonk initieert verbranding.
* Dieselmotoren: Dieselmotoren comprimeren de lucht in de cilinder tot een zeer hoge temperatuur en druk. Vervolgens wordt de brandstof geïnjecteerd in deze hete, gecomprimeerde lucht. De hitte van de compressie is voldoende om de brandstof spontaan te ontsteken - er is geen vonk nodig. De brandstof en de lucht zijn gemengd * na * zijn ze in de cilinder.
Kortom, de verschillende verbrandingsmethoden vereisen verschillende ontstekingssystemen. Bougies zijn essentieel voor de vonkontsteking van benzinemotoren, maar zijn overbodig en zouden niet effectief zijn in het compressieontstekingsproces van dieselmotoren.
