tools die je nodig hebt:
* sleutel: De juiste maat voor uw verzendeenheid. Dit is meestal een 7/16 "of 1/2" sleutel, maar u moet uw specifieke voertuig dubbeltekens controleren.
* Socket sleutel en socket: Een aansluiting is misschien gemakkelijker te gebruiken dan een sleutel, vooral als de verzendeenheid strak is.
* afvoerpan: Om gemorste olie te vangen.
* vodden of winkelhanddoeken: Om eventuele morsen op te ruimen.
* Nieuwe oliedrukverzendunit: Zorg ervoor dat u het juiste vervangende gedeelte voor uw blazer krijgt.
* doordringende olie (optioneel): Als de verzendeenheid koppig is.
* handschoenen: Om uw handen te beschermen.
Procedure:
1. Warm de motor op: Loop de motor een paar minuten om de olie te verwarmen, waardoor deze minder viskeus en gemakkelijker te wegglaat. *Belangrijk*:voer het niet te lang uit! Je hebt het alleen warm genoeg nodig om de olie te verdunnen.
2. Zoek de verzendeenheid: De oliedrukverzendingseenheid bevindt zich meestal op het motorblok, nabij het oliefilter. Het is een kleine, cilindrische eenheid met een enkele draad die erop is aangesloten. Raadpleeg uw handleiding van de eigenaar of een reparatiehandleiding met diagrammen als u problemen ondervindt.
3. Bereid je voor op verwijdering: Plaats de afvoerpan onder de verzendeenheid om alle olie te vangen die kan morsen.
4. Verwijder de verzendeenheid: Gebruik uw sleutel of aansluiting om de verzendeenheid zorgvuldig los te maken en te verwijderen. Het zal waarschijnlijk worden geschreven. Als het vastzit, breng dan doordringende olie aan en laat het een paar minuten zitten voordat je het opnieuw probeert. Wees zachtaardig om te voorkomen dat de draden worden gestript. Olie kan lekken wanneer u het apparaat verwijdert.
5. Reinig het gebied: Gebruik vodden om olie of puin te reinigen van de motorblokdraden waar de verzendeenheid zich bevond.
6. Installeer de nieuwe verzendeenheid: Schroef de nieuwe oliedrukverzendingseenheid met de hand in het motorblok en schroef deze voorzichtig in totdat deze knus is. Draai het vervolgens vast met de sleutel of het aansluiting van het opgegeven koppel van de fabrikant. Don't Overtighten!
7. Sluit de draad opnieuw aan: Sluit de draad opnieuw aan van de meter naar de nieuwe verzendeenheid.
8. Controleer op lekken: Start de motor en controleer op lekken rond de nieuwe verzendeenheid. Laat de motor een paar minuten lopen om de oliedruk te laten bouwen en te controleren of de meter correct functioneert.
9. Controleer het olieniveau: Nadat u de motor hebt uitgevoerd, controleert u uw olieniveau en voegt u indien nodig meer olie toe.
Belangrijke overwegingen:
* Koppelspecificatie: Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de juiste koppelspecificatie voor het aanscherpen van de nieuwe verzendeenheid. Overtollig kan de draden beschadigen.
* OLIE Type: Gebruik het juiste type en het gewicht van de olie voor uw motor, zoals gespecificeerd in de handleiding van uw eigenaar.
* Veiligheid: Werk altijd in een goed geventileerd gebied. Houd rekening met componenten van hete motor.
Als u zich zelf niet op hun gemak voelt bij het zelf uitvoeren van deze reparatie, is het het beste om uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Onjuiste installatie kan leiden tot olielekken en motorschade.
