Methode 1:het brandstofpomprelais gebruiken (veiligste en gemakkelijkste)
Dit is de voorkeursmethode omdat het de veiligste is en geen speciale tools nodig heeft.
1. Zoek het brandstofpomprelais. Raadpleeg uw handleiding of een reparatiehandleiding om de locatie van het brandstofpomprelais in uw zekeringkast te vinden (vaak onder de motorkap). Het relais is meestal gelabeld of identificeerbaar door zijn grotere omvang in vergelijking met andere relais.
2. Verwijder het brandstofpomprelais. Haal het gewoon uit zijn aansluiting.
3. Start de motor. De motor zal slingeren, maar niet begint omdat de brandstofpomp niet loopt. Laat de motor ongeveer 10-15 seconden draaien (niet meer dan dat om motorschade door gebrek aan smering te voorkomen). Hierdoor kan de brandstofdruk op natuurlijke wijze bloeden, omdat de injectoren de resterende brandstofdruk gebruiken.
4. Schakel de ontsteking uit.
Methode 2:de bedrading van de brandstofpomp loskoppelen (minder veilig)
Deze methode is minder veilig omdat hij rechtstreeks moet werken met de bedrading van de brandstofpomp en mogelijk risico's in de buurt van de brandstoftank introduceert. *Gebruik dit alleen als u het relais niet kunt vinden of het is defect.*
1. Koppel de bedrading van de brandstofpomp los. Dit bevindt zich meestal in de buurt van de brandstoftank en moet onder de auto werken. Raadpleeg nogmaals een reparatiehandleiding voor een precieze locatie.
2. Start de motor. De motor loopt niet omdat de pomp wordt losgekoppeld, waardoor de druk kan ontluchten. Dit proces kan iets langer duren dan methode 1.
3. Schakel de ontsteking uit.
Methode 3:met behulp van een brandstofdrukmeter (voor professionals of ervaren mechanica)
Deze methode vereist een brandstofdrukmeter en de juiste adapter voor uw brandstofrail. Met een brandstofdrukmeter kunt u de druk bewaken terwijl deze daalt. Als u niet bent ervaren, vermijd deze methode. Veel brandstofleidingen staan onder druk. Onjuiste procedures kunnen ernstig letsel veroorzaken.
Na drukafgifte:
Na het gebruik van een van deze methoden is het altijd een goed idee om:
* Sluit het relais opnieuw aan (of kabelboom).
* Inspecteer op lekken. Zoek naar tekenen van brandstoflekken voordat u de auto opnieuw opstart.
* Crank de motor meerdere keren (maar houd de motor niet voor een langere tijd) om het brandstofsysteem te primen.
Belangrijke veiligheidsmaatregelen:
* Werk in een goed geventileerd gebied. Brandstofdampen zijn zeer brandbaar en gevaarlijk.
* Werk nooit in de buurt van een open vlam of vonken.
* Draag een veiligheidsbril en handschoenen.
* Als u zich niet op hun gemak voelt bij het uitvoeren van deze taak, neem dan uw auto naar een gekwalificeerde monteur.
Vergeet niet om een reparatiehandleiding te raadplegen die specifiek is voor uw Camaro Rs uit 1991 voor precieze locaties en procedures. Deze informatie is alleen voor algemene richtlijnen en onjuiste procedures kunnen leiden tot letsel of schade.
