Hulpmiddelen die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Katroltrekker: Dit is het meest cruciale instrument. Je hebt een trekker nodig die geschikt is voor de maat en het type katrol. Er zijn verschillende typen (bijvoorbeeld twee-kaak, drie-kaak), dus kies er een die bij uw katrol past.
* Moersleutel(s): Om de poeliemoer of bout los te draaien (indien aanwezig). De maat is afhankelijk van uw specifieke voertuig.
* Socketset: Mogelijk nodig voor de bout waarmee de poelie aan de pomp is bevestigd.
* Kruipolie (zoals PB Blaster): Laat de poeliebout of -moer vooraf weken om deze los te maken. Geef het voldoende tijd om door te dringen.
* Momentsleutel: Cruciaal voor het weer vastdraaien van de poelie na herinstallatie.
* Handschoenen en veiligheidsbril: Bescherm uzelf tegen letsel.
Procedure:
1. Koppel de batterij los: Dit is een cruciale veiligheidsstap om onbedoelde kortsluiting te voorkomen.
2. Lokaliseer en identificeer de poeliemoer of -bout: Deze bevindt zich meestal in het midden van de poelie.
3. Breng kruipolie aan: Spuit royaal kruipolie op de moer of bout en laat deze minimaal 15-20 minuten (of langer, indien nodig) staan. Dit helpt eventuele corrosie of vastlopen los te maken.
4. Maak de poeliemoer of bout los: Gebruik de juiste sleutel om de moer of bout voorzichtig los te draaien. Ga langzaam te werk om te voorkomen dat u de draden verwijdert. Als het bijzonder hardnekkig is, gebruik dan een breekijzer voor extra kracht.
5. Plaats de poelietrekker: Plaats de kaken van de poelietrekker voorzichtig op de poelie. Zorg ervoor dat de klauwen gelijkmatig tegen de poelie zitten en dat de centrale bout van de trekker op één lijn ligt met het midden van de poelie.
6. Draai de trekbout vast: Draai de trekbout geleidelijk vast. Hierdoor wordt de poelie langzaam van de as getrokken. Mogelijk moet u enige kracht uitoefenen, maar vermijd overmatige kracht om schade aan de pomp of poelie te voorkomen.
7. Verwijder de katrol: Zodra de poelie voldoende los zit, verwijdert u deze van de as.
8. Inspecteer de as: Controleer de stuurbekrachtigingspompas op beschadigingen of slijtage.
9. Reinig de poelie en as: Verwijder eventueel vuil of resten van zowel de poelie als de pompas voordat u deze opnieuw in elkaar zet.
10. Hermontage: Het opnieuw in elkaar zetten gaat in omgekeerde volgorde van de bovenstaande stappen. Vergeet niet een momentsleutel te gebruiken om de poeliemoer of -bout vast te draaien volgens de specificaties van de fabrikant (te vinden in uw reparatiehandleiding). Te vast aandraaien kan de pomp beschadigen.
Belangrijke overwegingen:
* Speciaal gereedschap: Voor sommige katrollen zijn mogelijk gespecialiseerde trekkers nodig. Raadpleeg uw reparatiehandleiding of een onderdelenwinkel voor advies.
* Vastgelopen katrol: Als de katrol ernstig vastzit, moet u mogelijk (voorzichtig!) warmte gebruiken om hem los te maken. Wees echter zeer voorzichtig met hitte, aangezien deze de pomp kan beschadigen.
* Hydraulische druk: Zorg ervoor dat het stuurbekrachtigingssysteem drukloos is voordat u met deze klus begint.
Als u deze reparatie niet zelf wilt uitvoeren, kunt u uw voertuig altijd het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen. Onjuiste verwijdering kan leiden tot aanzienlijke schade en dure reparaties. Vergeet niet om altijd prioriteit te geven aan veiligheid.
