Dit is waarom en wat u in plaats daarvan moet doen:
* ECM-controle: 1995 Blazers gebruiken vrijwel zeker een elektronisch ontstekingssysteem dat wordt bestuurd door de ECM. Dit betekent dat de timing automatisch door de computer wordt aangepast op basis van verschillende motorparameters (temperatuur, belasting, snelheid, enz.). Er is geen verdeler die mechanisch kan worden afgesteld.
* Potentieel voor schade: Een onjuiste timing kan leiden tot:
* Gebogen kleppen
* Catastrofale motorschade
* Voortijdige slijtage
* Slechte prestaties
* Controleer het motorlampje
In plaats van te proberen de timing zelf aan te passen, moet u:
1. Diagnostiseer het probleem: Als u een timingprobleem vermoedt (bijvoorbeeld slechte prestaties, misbaksels), laat dan eerst een professionele monteur het probleem diagnosticeren. Ze zullen diagnostische hulpmiddelen gebruiken om de oorzaak te identificeren. Het probleem is misschien niet de timing zelf; het kan een defecte sensor zijn, een probleem met de ECM of iets heel anders.
2. Professionele reparatie: Zodra het probleem is vastgesteld, laat u een gekwalificeerde monteur de reparatie uitvoeren. Ze beschikken over de gespecialiseerde hulpmiddelen (scanners, enz.) en kennis om eventuele timinggerelateerde problemen te diagnosticeren en op te lossen (waarbij meestal sprake is van het vervangen van defecte componenten, en niet van het aanpassen van een mechanische timingvooruitgang).
3. Check Engine-lampje: Als uw controlelampje brandt, laat de codes dan lezen door een monteur of auto-onderdelenwinkel. Dit zal waardevolle aanwijzingen opleveren voor wat er mis is.
Het kan erg duur zijn om de timing van een modern voertuig zoals een Blazer uit 1995 aan te passen zonder de juiste uitrusting en begrip. Bespaar uzelf de moeite en mogelijke kosten door professionele hulp te zoeken.
