* Lege batterij: Dit is de meest voorkomende boosdoener. Twee jaar is lang voordat een batterij ongebruikt blijft staan. Waarschijnlijk moet deze worden opgeladen of vervangen.
* Problemen met het brandstofsysteem: Naast het relais kan de brandstofpomp zelf defect zijn (vaak na langdurig stilzitten), of er kunnen verstopte brandstofleidingen zijn of een filter dat verstopt is. Het gas dat je aan het gasklephuis hebt toegevoegd, heeft het misschien laten sputteren, maar het brandstofsysteem moet consistent brandstof leveren.
* Corrosie: Twee jaar stilzitten kan leiden tot corrosie in verschillende elektrische verbindingen, vooral in de motorruimte. Dit kan voorkomen dat er stroom naar de startmotor of de brandstofpomp vloeit.
* Oud gas: Zelfs als de benzinetank niet helemaal leeg was, is de brandstof die na twee jaar overblijft waarschijnlijk verslechterd en vergomd. Hierdoor kunnen injectoren en brandstofleidingen verstopt raken.
* Ontstekingssysteem: Hoewel het minder waarschijnlijk is als de motor voorheen prima werkte, kunnen problemen met de bobine, verdeler (indien aanwezig), bougies of kabels ook het starten verhinderen.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Batterij: De absolute EERSTE stap is het controleren van de accuspanning met een multimeter. Als het laag is, start het dan op of laad het op. Zelfs als de auto start, heeft u mogelijk een nieuwe batterij nodig.
2. Brandstofpomp: Luister goed in de buurt van de brandstoftank terwijl iemand de motor probeert te starten. U hoort de brandstofpomp een paar seconden zoemen wanneer u het contact aanzet (voordat u de motor start). Als u het niet hoort, controleer dan het brandstofpomprelais (locatie varieert per model, raadpleeg een reparatiehandleiding of een online forum). Als het relais goed is, is de pomp mogelijk defect.
3. Brandstoflevering: Controleer het brandstoffilter; het kan verstopt zijn. U wilt ook de brandstofdruk controleren om te bepalen of er brandstof in de brandstofrail terechtkomt.
4. Vonk: Controleer op vonken bij de bougies. Als er geen vonk is, heeft het ontstekingssysteem aandacht nodig.
5. Corrosie: Inspecteer alle elektrische aansluitingen in de motorruimte op corrosie. Reinig ze met een staalborstel en diëlektrisch vet.
6. Brandstof aftappen en vervangen: Vanwege brandstofdegradatie wordt het aftappen van het oude gas ten zeerste aanbevolen. Vervangen door verse brandstof. U kunt ook een brandstofsysteemreiniger gebruiken om eventuele verstoppingen te helpen verwijderen.
In het kort: Gas in het gasklephuis gieten is een tijdelijk pleister. U moet de onderliggende oorzaak diagnosticeren, en de accu en het brandstofsysteem zijn de meest waarschijnlijke boosdoeners na langdurig stilzitten. Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Dodge Shadow uit 1993 zal in dit proces van onschatbare waarde zijn. Online forums gewijd aan Dodge Shadows zijn ook geweldige bronnen voor het oplossen van problemen.
