De externe filteropstelling vereist specifieke leidingen, fittingen en mogelijk een andere oliefilteradapter of behuizing die aan de motor is vastgeschroefd. Door simpelweg het externe filter en de leidingen te verwijderen, heeft u geen plek meer om een standaardfilter te monteren.
Om over te schakelen naar een standaard opschroeffilter heeft u het volgende nodig:
* Een nieuwe oliefilteradapter: Dit is een onderdeel dat op het motorblok wordt geschroefd en zorgt voor de schroefdraadverbinding voor een standaard opschroeffilter. Deze zijn niet voor elke toepassing direct verkrijgbaar en vereisen mogelijk fabricage op maat of het vinden van een geschikt gebruikt onderdeel van een vergelijkbare motor die oorspronkelijk een standaardfilter gebruikte.
* Nieuwe olieleidingen: Je hebt waarschijnlijk nieuwe leidingen nodig om de adapter op het oliefilter en de motor aan te sluiten. De bestaande externe filterlijnen passen niet.
* Mogelijke wijziging van het oliecarter (onwaarschijnlijk, maar mogelijk): In sommige zeer zeldzame gevallen kan het nodig zijn dat het ontwerp van het oliecarter wordt aangepast om plaats te bieden aan een andere filterlocatie of een betere oliestroom.
Deze conversie is een aanzienlijke mechanische onderneming en kan meer problemen opleveren dan het waard is. Tenzij u ervaring hebt met het werken aan motoren en vertrouwd bent met de fabricage, kunt u dit het beste aan een professionele monteur overlaten. De externe filterconfiguratie is waarschijnlijk om een specifieke reden toegevoegd (gemakkelijkere filterwisselingen, misschien een grotere filtercapaciteit), en het wijzigen ervan kan onbedoelde gevolgen hebben.
