RIJD NIET MET DE AUTO. Als u ermee blijft rijden, zal dit waarschijnlijk onomkeerbare schade veroorzaken.
Dit is wat u moet doen:
1. Stop onmiddellijk met autorijden. Parkeer hem op een veilige locatie.
2. Bel een monteur of sleepdienst. Dit is niet iets dat u zelf moet proberen op te lossen, tenzij u over aanzienlijke mechanische ervaring beschikt. Het probleem is waarschijnlijk intern en vereist professionele diagnose en reparatie.
3. Beschrijf de symptomen aan de monteur: Vertel hen over de oververhitting, koelvloeistoflekkage en witte rook. Dit zal hen helpen zich voor te bereiden op de diagnose.
Mogelijke oorzaken (voor een monteur om een diagnose te stellen):
* Geblazen koppakking: Gezien de symptomen is dit de meest waarschijnlijke boosdoener. De pakking sluit de cilinders af van de koelvloeistofdoorgangen. Door een storing kan er koelvloeistof in de cilinders lekken, waardoor witte rook (stoom uit de koelvloeistof) ontstaat en de motor mogelijk oververhit raakt.
* Gescheurd motorblok of cilinderkop: Door een scheur kan koelvloeistof in de cilinders lekken, waardoor soortgelijke symptomen als een kapotte koppakking ontstaan.
* Koelvloeistof lekt elders: Hoewel dit gezien de andere symptomen minder waarschijnlijk is, kan er een lek zijn in een slang, radiator of waterpomp. De combinatie van oververhitting en witte rook wijst echter op een ernstiger intern probleem.
Het negeren van dit probleem zal waarschijnlijk resulteren in een veel duurdere reparatie of zelfs in de noodzaak van motorvervanging. Laat hem zo snel mogelijk naar een monteur slepen.
