Dit systeem regelt de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt wanneer de gasklep gesloten is (stationair). Het is van cruciaal belang voor het handhaven van een stabiel motortoerental tijdens het stationair draaien, het voorkomen van afslaan en het zorgen voor soepele overgangen bij het starten en stoppen van het voertuig. De IAC-motor wordt elektronisch bestuurd door de Engine Control Module (ECM) om de luchtstroom indien nodig aan te passen op basis van de motortemperatuur, belasting en andere factoren.