De belangrijkste kenmerken zijn onder meer:
* Ontwerp met drie snelheden: Het had drie versnellingen vooruit en één achteruit.
* Relatief eenvoudig ontwerp: Vergeleken met latere automaten was het mechanisch eenvoudiger en over het algemeen robuuster.
* Breed scala aan toepassingen: Het werd gebruikt in een verscheidenheid aan voertuigen, van personenauto's tot lichte vrachtwagens.
* Relatief goedkoop in onderhoud en herbouw: De eenvoud ervan heeft bijgedragen aan de betaalbaarheid van reparaties.
Hoewel populair en duurzaam, werd de Turbo 350 uiteindelijk vervangen door modernere ontwerpen die een lager brandstofverbruik en betere prestaties boden. Door zijn eenvoud en beschikbaarheid van onderdelen blijft hij echter populair in de restauratie- en hot rod-gemeenschappen.