De contactschakelaar heeft verschillende standen en kan niet goed overschakelen van de "start" -positie naar de "run" -positie. Wanneer u de sleutel ingedrukt houdt, dwingt u handmatig stroom naar de noodzakelijke circuits om de motor draaiende te houden. Wanneer u loslaat, maakt de defecte schakelaar niet de juiste verbindingen voor voortgezette werking.
Andere, minder waarschijnlijke mogelijkheden, maar toch de moeite waard om te controleren (na het contactslot), zijn onder meer:
* Neutrale veiligheidsschakelaar: Dit voorkomt dat de auto start, tenzij deze in de parkeerstand of in de neutraalstand staat. Een defecte schakelaar kan er af en toe voor zorgen dat de motor na de eerste start niet meer draait.
* Bedradingsproblemen: Gecorrodeerde of beschadigde draden in het ontstekingssysteem kunnen periodiek stroomverlies veroorzaken. Het is minder waarschijnlijk dat dit de primaire oorzaak is als het probleem gemakkelijk start wanneer de sleutel wordt vastgehouden.
In het kort: De contactschakelaar is de meest waarschijnlijke boosdoener en moet worden vervangen. Een monteur kan dit probleem eenvoudig definitief diagnosticeren en de reparatie uitvoeren. Het kan lastig zijn om de schakelaar zelf te repareren, maar voor ervaren doe-het-zelvers is dit wel mogelijk. Voor de veiligheid en om verdere schade te voorkomen wordt echter professionele hulp aanbevolen.
