Het grootste voordeel van een dubbel uitlaatsysteem is meestal een verbeterd geluid en mogelijk iets snellere afvoer van de uitlaatgassen (wat helpt bij het ademen van de motor bij hogere toerentallen), maar de vermogenswinst is zelden significant genoeg om gemakkelijk op een rollenbank te worden gemeten. Het standaarduitlaatsysteem is meestal al redelijk goed ontworpen voor het motorvermogen. Grotere winsten zouden voortkomen uit andere aanpassingen, zoals het afstemmen van de motor of geforceerde inductie (turbocompressor of supercharger).