Auto >> Automobiel >  >> Motor

Past een Edelbrock-inlaatspruitstuk met carburateur onder een Transam Shaker-motorkap uit 1977, als de motor 403 jaar oud is?

Het is onwaarschijnlijk dat een Edelbrock-inlaatspruitstuk met carburateur onder een Trans Am Shaker-motorkap uit 1977 met een 403 Oldsmobile-motor past. De speling van de Shaker-kap is notoir krap, en zelfs met een relatief lage inlaat vergroot het toevoegen van een carburateur bovenop de hoogte aanzienlijk.

Hoewel sommige laagbouw Edelbrock-inlaten *misschien* werken met een zorgvuldige selectie en mogelijk enkele aanpassingen (bijvoorbeeld het inkorten van het luchtfilter), is het een gok. Je moet:

* Identificeer het specifieke Edelbrock-inlaatspruitstuk: Edelbrock maakt veel spruitstukken, en de hoogte ervan varieert aanzienlijk. U hebt het *exacte* onderdeelnummer nodig om de afmetingen te controleren.

* Meet de hoogte: Zoek de hoogte van het spruitstuk *met* de carburateur en het luchtfilter geïnstalleerd.

* Meet de motorkapspeling: Meet zorgvuldig de beschikbare ruimte onder uw Shaker-kap. Hiervoor moet de bestaande inlaat worden verwijderd en moet worden gemeten vanaf de bovenkant van het motorblok tot aan de onderkant van de motorkap. Houd rekening met mogelijke variaties over de motorkap.

* Denk aan de luchtreiniger: De luchtreiniger is een factor van betekenis; een onopvallend luchtfilter is cruciaal.

Zelfs met nauwkeurige metingen is de kans groot dat het niet past zonder aanzienlijke aanpassingen, wat van invloed kan zijn op de functionaliteit en mogelijk de garantie ongeldig maakt. Veel mensen kiezen voor een minder extreme kapopstelling of een ander inlaatsysteem (zoals een onopvallende EFI-opstelling) voor een betere compatibiliteit met de Shaker-kap.