In plaats daarvan zou een monteur een scantool gebruiken die speciaal voor dat jaar en model was ontworpen (of mogelijk een zeer veelzijdige oudere scanner) om de codes te lezen. Deze codes worden meestal weergegeven door knipperende lampjes op het controlelampje zelf, of soms door een code die op het instrumentenpaneel wordt weergegeven. De codes worden vaak geïnterpreteerd via een servicehandleiding die specifiek is voor het bouwjaar en het motortype van dat voertuig.
Om de codes te verkrijgen:
* Raadpleeg een reparatiehandleiding: Het beste is een fabrieksservicehandleiding voor een Chevrolet Caprice Classic uit 1992. Het bevat de codedefinities voor uw specifieke voertuig en motor (bijvoorbeeld 305 TBI, 350 TBI of andere varianten).
* Gebruik een scantool: Er is een scantool nodig die is ontworpen voor OBD-I-voertuigen uit die tijd om de codes elektronisch te lezen. Veel auto-onderdelenwinkels hebben mogelijk basis-OBD-I-scanners, maar deze zijn mogelijk niet volledig.
* Knippercodes (indien van toepassing): Sommige systemen gebruiken een reeks knipperingen van het controlelampje om de code aan te geven. Nogmaals, de handleiding legt het knipperpatroon uit.
Zonder het specifieke diagnosehulpmiddel of de handleiding is het onmogelijk om de codes en hun betekenis op te sommen. U *moet* een van de bovenstaande methoden gebruiken om de codes te verkrijgen en te interpreteren.
