De kritische componenten die het ontstekingstijdstip bepalen op een 350 Vortec (die een elektronisch geregeld ontstekingssysteem gebruikt) zijn:
* Krukaspositiesensor (CKP): Deze sensor vertelt de Engine Control Module (ECM) de exacte rotatiepositie van de krukas.
* Motorregelmodule (ECM): De ECM gebruikt informatie van de CKP-sensor en van andere sensoren (zoals de gaskleppositiesensor, de absolute druksensor van het spruitstuk, enz.) om het optimale ontstekingstijdstip voor elke cilinder, tijdens elke motorcyclus, te berekenen. Deze timing wordt voortdurend aangepast op basis van de motorbelasting en bedrijfsomstandigheden.
Daarom is er voor een Vortec 350 geen enkele timingwaarde te noemen. De timing is *dynamisch* en wordt bestuurd door de ECM. Je kunt het niet afstellen met een verdeler zoals bij oudere motoren. Eventuele "timing"-aanpassingen zouden worden gedaan door middel van herprogrammering van ECM (waarvoor vaak gespecialiseerde tools en software nodig zijn).