In plaats van te vertrouwen op een specifiek nummer, moet u deze richtlijnen volgen:
* Raadpleeg uw Toyota 22RE-servicehandleiding: Dit is de beste bron. Zoek naar diagrammen die de brandstofleidingen en hun verbindingen tonen. Zelfs als er geen precieze koppelspecificatie wordt gegeven, kan dit wijzen op een algemene aandraaiprocedure.
* Gebruik een momentsleutel: Dit is absoluut cruciaal. Als u het te vast aandraait, kunnen de schroefdraden gemakkelijk losraken of de banjofitting beschadigen. Te weinig aandraaien kan tot lekkages leiden.
* Eerst goed met de hand vastdraaien: Laat de banjobout starten en zoveel mogelijk met de hand vastdraaien. Gebruik dan de momentsleutel.
* Als u geen koppelspecificatie kunt vinden: Draai de bout vast met een *matig* aanhaalmoment. Een goede aanpak is om vast te draaien totdat het goed aanvoelt, en dan nog een 1/4 tot 1/2 slag *maximaal* toe te voegen. Forceer het niet.
Als u het niet zeker weet, is het aanzienlijk veiliger om iets minder vast te draaien en vervolgens op lekken te controleren. Het is veel gemakkelijker om een klein beetje meer koppel toe te voegen dan een gestripte bout of een gescheurde fitting te repareren. Overweeg om ook een afdichtmiddel op de schroefdraad van de banjobout te gebruiken, zoals aangegeven in het werkplaatshandboek.
