Mogelijke oorzaken:
* Brandstofinjector lekt(en): Dit is een veel voorkomende oorzaak. Een defecte brandstofinjector kan brandstof rechtstreeks in de cilinder lekken, die vervolgens langs de zuigerveren in de oliecarter terechtkomt.
* Fout brandstofdrukregelaar: De brandstofdrukregelaar regelt de brandstofdruk in de brandstofrail. Door een storing kan overtollige brandstof in het inlaatspruitstuk of zelfs rechtstreeks in het carter van de motor lekken.
* Gebarsten/beschadigde brandstofleiding: Door een barst of lek in een brandstofleiding kan brandstof in het motorcompartiment sijpelen en mogelijk in de olie terechtkomen. Het is minder waarschijnlijk dat dit direct een dik, geel slib veroorzaakt, maar kan nog steeds bijdragen.
* Defecte PCV-klep (positieve carterventilatie): Hoewel het minder waarschijnlijk is dat er direct een *geel* slib ontstaat, kan een defecte PCV-klep ervoor zorgen dat er overdruk in het carter wordt opgebouwd, wat zich gemakkelijker met brandstofverontreiniging kan vermengen, waardoor het proces wordt versneld. Vooral een vastzittende klep is problematisch.
Wat u moet doen:
1. Stop onmiddellijk met autorijden. Als u blijft rijden terwijl er benzine in de olie zit, wordt uw motor ernstig beschadigd. De benzine kan de smerende eigenschappen van de olie wegspoelen, wat kan leiden tot catastrofale motorstoringen.
2. Probeer de auto NIET opnieuw te starten totdat het probleem is vastgesteld en verholpen.
3. Laat de olie en het filter onmiddellijk vervangen door een gekwalificeerde monteur. Hiermee wordt de vervuilde olie verwijderd, maar wordt het onderliggende probleem niet opgelost.
4. Breng uw auto naar een gekwalificeerde monteur voor diagnose. Ze zullen de brandstofinjectoren, de brandstofdrukregelaar en de brandstofleidingen moeten inspecteren en mogelijk een compressietest moeten uitvoeren om de exacte oorzaak van het brandstoflek te bepalen.
Belangrijke overwegingen:
* Ernst: De dikte en kleur van het mengsel geven aan dat het probleem waarschijnlijk al aanhoudt en mogelijk al enige schade heeft veroorzaakt.
* Kosten: De reparatiekosten kunnen sterk variëren, afhankelijk van de oorzaak en de omvang van de schade. Het vervangen van een brandstofinjector kan relatief goedkoop zijn, maar uitgebreidere reparaties kunnen kostbaar zijn.
Het negeren van dit probleem zal waarschijnlijk leiden tot een veel duurdere reparatie of zelfs motorvervanging. Breng uw auto zo snel mogelijk naar een monteur. Hoe eerder u dit aanpakt, hoe groter de kans dat u de schade tot een minimum beperkt.
